Daihatsu EV car Keicar รถยนต์ไฟฟ้า เคคาร์ ไดฮัทสุ

Daihatsu เตรียมพัฒนารถ Kei Car EV เพื่อสกัดรถ Mini Car EV จากจีน

คัดลอก URL แล้ว

ผู้บริหารใหญ่ Daihatsu เตรียมพิจารณาการพัฒนารถเคคาร์ขุมพลังไฟฟ้าในราคาที่ไม่แพง เพื่อยกระดับเป้าหมายของการลดมลพิษในอากาศ และสกัด “ภัยคุกคาม” ของรถมินิคาร์ไฟฟ้าจากประเทศจีนที่มีราคาถูกกว่า 0oส่งผลกระทบต่อตลาด Kei Car อันเป็นเอกลักษณ์ของญี่ปุ่นในเวลานี้

ตลาดรถเคคาร์ หรือรถยนต์ขนาดเล็กเครื่องยนต์ 660 ซีซี จะเป็นรถยนต์ที่สร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัวของรถญี่ปุ่นมาอย่างยาวนาน แต่ในเวลานี้มีคู่แข่งที่เข้ามาตีตลาดทั้งทางตรงและทางอ้อมอย่าง มินิคาร์ EV ราคาถูกจากประเทศจีน ที่ในเวลานี้ได้ถูกนำเข้ามาจำหน่ายในญี่ปุ่น และมีราคาที่ถูกกว่าครึ่งหนึ่งของรถเคคาร์ในปัจจุบัน

แม้ว่าทางผู้ผลิตหลายรายต่างพัฒนาเคคาร์ขุมพลังไฟฟ้ามานานกว่าหลายปี แต่ด้วยข้อจำกัดในด้านระยะทางการขับขี่ สถานีชาร์จที่ยังไม่แพร่หลาย ทรัพยากรการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่ขาดแคลน และราคาที่สูงเกินกว่าราคารถเคคาร์เครื่องยนต์ ICE ส่งผลการให้การพัฒนา ผลิต และจัดจำหน่าย Kei Car EV เป็นไปอย่างเชื่องช้า

Mr. Soichiro Okudaira ผู้บริหาร Daihatsu Motor ได้ให้สัมภาษณ์กับทาง Nikkei โดยยอมรับว่าในเวลานี้ญี่ปุ่นให้ความสำคัญต่อการพัฒนารถ EV ขนาดเล็กได้ช้ามากจนทำให้ผู้ผลิตรถยนต์จากจีนสามารถตีตลาดได้ และบริษัทมุ่งมั่นที่จะทำให้ดีที่สุดเพื่อแข่งขันกับสิ่งที่ชาวจีนสร้างขึ้นได้

“แนวคิดการออกแบบรถยนต์ของจีน ไม่ได้เป็นเพียงส่วนเสริมของสิ่งที่มีมาก่อน ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ และมอเตอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศแทนที่จะเป็นน้ำ แม้ว่าอาจจะมีข้อเสีย เช่น ไม่เหมาะสำหรับการขับทางไกลด้วยความเร็วสูง แต่สามารถลดต้นทุนได้ด้วยการจำกัดสภาพแวดล้อมการทำงานที่คาดการณ์ไว้ ซึ่งบริษัทของเราจะกลับไปสู่พื้นฐานของการผลิตรถยนต์และคิดแนวคิดใหม่สำหรับ EV ราคาไม่แพง เราต้องสามารถแข่งขันด้านราคาได้”

แม้ว่าทางบริษัทฯ เตรียมจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2025 แต่จะมีราคาราว ๆ 1 ล้านเยน ซึ่งส่งผลให้รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ยังคงมีราคาที่สูงกว่ามินิคาร์ไฟฟ้าจากจีนถึงเท่าตัว

ซึ่งทาง Soichiro Okudaira ได้ให้คำมั่นสัญญาว่าจะต้องดีกว่ามินิคาร์ไฟฟ้าจากจีนแน่นอน ทั้งภายในที่กว้างขวาง จุสัมภาระได้มากกว่า และนั่งได้สี่คน อันเป็นหัวใจสำคัญของเคคาร์ที่ให้ความสำคัญในการออกแบบมาอย่างยาวนาน

Daihatsu Hijet Cargo

โดยได้เผยว่ากำลังพิจารณานำแพลตฟอร์ม Mira e:S และ Hijet มาพัฒนาเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าอาจจะให้ระยะทางที่จำกัด แต่จะไม่ส่งผลต่อราคาอย่างแน่นอน

“ทางบริษัทฯ กำลังสำรวจทางเลือกที่หลากหลาย รวมถึงการซื้อแบตเตอรี่ที่ผลิตในจีน ซึ่งจะต้องใช้ต้องใช้เงินลงทุนหลายหมื่นล้านเยนขึ้นไปเพื่อผลิตรถยนต์ใหม่ทั้งหมดภายในปี 2030 เพื่อควบคุมต้นทุนการพัฒนาและผลิต จึงต้องร่วมกับพันธมิตรสำคัญอย่าง Toyota Motor และ Suzuki Motor เพื่อร่วมพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กโดยเฉพาะ”

เครดิตข้อมูลจาก asia.nikkei.com


แท็ก: AUTO , , , , , ,

RELATED

Nissan – Mitsubishi ร่วมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่ล่าสุด 20 พฤษภาคมนี้

Nissan – Mitsubishi ร่วมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่ล่าสุด 20 พฤษภาคมนี้

Nissan Motors และ Mitsubishi Motors ประกาศนับถอยหลังเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ขนาดเล็กรุ่นใหม่ล่าสุดพร้อมกันในวันที่ 20 พฤษภาคมนี้

Mazda MX-30 ปรับปรุงใหม่ ชาร์จได้เร็วกว่าเดิม แต่ความจุยังเท่าเดิม

Mazda MX-30 ปรับปรุงใหม่ ชาร์จได้เร็วกว่าเดิม แต่ความจุยังเท่าเดิม

Mazda MX-30 รุ่นปรับปรุงใหม่ ที่มาพร้อมกับการชาร์จแบตเตอรี่ที่เร็วขึ้น ฟิลลิ่งการขับขี่ที่ดีขึ้น และสีภายนอกใหม่

e.GO e.wave X ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าจากเยอรมนี ดีไซน์ดุดัน สมรรถนะที่ดีขึ้นทุกด้าน

e.GO e.wave X ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าจากเยอรมนี ดีไซน์ดุดัน สมรรถนะที่ดีขึ้นทุกด้าน

e.GO e.wave X รถยนต์รุ่นที่สองของแบรนด์ที่ใช้พื้นฐานเดียวกับ e.go Life ในสไตล์ครอสโอเวอร์ พร้อมยกระดับรูปลักษณ์และสมรรถนะใหม่ที่น่าสัมผัส

SANY ขยายตลาดจากรถก่อสร้างสู่รถกระบะไฟฟ้าที่น่าจับตา

SANY ขยายตลาดจากรถก่อสร้างสู่รถกระบะไฟฟ้าที่น่าจับตา

SANY Group เตรียมเจาะตลาดผู้ใช้รถกระบะทั้งในเชิงพาณิชย์ และรถส่วนบุคคลในรูปแบบรถกระบะไฟฟ้าที่จะมีแผนเปิดตัวในจีนเร็ว ๆ นี้

Changan Lumin Corn รถยนต์ไฟฟ้าไซส์มินิน้องใหม่ เรียบล้ำ โดนใจคนรุ่นใหม่

Changan Lumin Corn รถยนต์ไฟฟ้าไซส์มินิน้องใหม่ เรียบล้ำ โดนใจคนรุ่นใหม่

Changan Lumin Corn รุ่นใหม่ล่าสุด ดีไซน์น่ารัก ทันสมัย ฟีเจอร์โดนใจ ตอกย้ำถึงความนิยมอย่างร้อนแรงของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในประเทศจีน

Honda e: NS1 & e: NP1 เตรียมเปิดสั่งจองล่วงหน้าพร้อมปูทางซีรี่ย์ e: N ในจีนภายในปี 2027

Honda e: NS1 & e: NP1 เตรียมเปิดสั่งจองล่วงหน้าพร้อมปูทางซีรี่ย์ e: N ในจีนภายในปี 2027

Honda ประเทศจีน เปิดตัว All-New e: NS1 และ e: NP1 ยนตรกรรมเอสยูวี BEV 100% รุ่นแรก พร้อมเดินหน้ายุทธศาตร์ปูทางซีรี่ย์ e :N รวมสิบรุ่นในอนาคต

Toyota นับถอยหลังจำหน่าย bZ4X สเปคไทย พร้อมราคาสุดพิเศษขานรับนโยบายรัฐ

Toyota นับถอยหลังจำหน่าย bZ4X สเปคไทย พร้อมราคาสุดพิเศษขานรับนโยบายรัฐ

โตโยต้า ขานรับมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ร่วมลงนามข้อตกลงระหว่างกรมสรรพสามิตกับผู้ประกอบอุตสาหกรรมรถยนต์ สานต่อพันธกิจผลักดันสังคมไทยสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าอย่างไร้รอยต่อ

Volvo Recharge EV-PHEV บุกตลาดไทยต่อเนื่อง กับความอุ่นใจที่เหนือกว่าใคร

Volvo Recharge EV-PHEV บุกตลาดไทยต่อเนื่อง กับความอุ่นใจที่เหนือกว่าใคร

วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) เดินหน้าส่งมอบรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในไทยอย่างต่อเนื่อง พร้อมชูเทคโนโลยีช่วยให้คุณขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างปลอดภัย ไร้กังวล

Ford อเมริกา ระงับการจอง Mustang Mach-E อย่างไม่มีกำหนด

Ford อเมริกา ระงับการจอง Mustang Mach-E อย่างไม่มีกำหนด

กระแสดีเกินคาดสำหรับรถเอสยูวีไฟฟ้า Ford Mustang Mach-E แต่ล่าสุดมีข่าวเศร้าว่า ทางบริษัทฯ ประกาศระงับการสั่งจองเป็นการชั่วคราวจนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

X