Honda Motor Co., Ltd ประเทศญี่ปุ่น ได้เผยโฉม Honda CBR1000RR-R FIREBLADE และ CBR1000RR-R FIREBLADE SP ให้แฟน ๆ แดนอาทิตย์อุทัยได้สัมผัสความแรงของเครื่องยนต์ 4 สูบ 999.9 ซีซี. 214 แรงม้า พร้อมเทคโนโลยีอัจฉริยะจากสนามแข่ง เตรียมนับถอยหลังเป็นเจ้าของวันที่ 20 มีนาคมนี้
Honda CBR1000RR-R FIREBLADE ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ที่ยกระดับเทคโนโลยีสมรรถนะการควบคุมที่เข้มข้นยิ่งกว่าใคร โดยได้รับการพัฒนาใหม่ตั้งแต่โครงสร้าง แฟริ่ง เครื่องยนต์ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และชุดช่วงล่าง ที่จะกลายเป็นซูเปอร์ไบค์เรือธงสำหรับมอเตอร์สปอร์ตโดยแท้จริง
เริ่มจากขุมพลังจะเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว ความจุ 999.9 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ใช้เทคโนโลยีและวัสดุแบบเดียวกับเครื่องยนต์ใน RC213V แม้จะยังไม่เผยตัวเลขสมรรถนะ แต่รุ่นดังกล่าวจะให้กำลังสูงสุด 214 แรงม้า ที่ 14,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 113 นิวตัน-เมตร ที่ 12,500 รอบ/นาที
ตัวรถมาพร้อมกับโครงสร้างอลูมิเนียมแบบ Diamond Frame ที่ใช้กรรมวิธีการหล่อแบบแม่พิมพ์ด้วยแรงโน้มถ่วงหรือ GDC พร้อมระบบกันสะเทือนหลังแบบ Prolink ที่ตัวยึดส่วนบนจะยึดเข้ากับบล็อกเครื่องยนต์เพื่อลดน้ำหนักตัวถัง รวมถึงสวิงอาร์มอลูมิเนียมที่มีความยาวมากกว่ารุ่นทั่วไปถึง 30.5 มม.
ตัวรถได้รับการปรับดีไซน์แฟริ่ง ถังน้ำมัน เบาะนั่ง และส่วนต่าง ๆ ที่จะช่วยจัดท่านั่งที่ดีที่สุดทั้งการวางท่าที่สะดวกสบาย และการเพิ่มประสิทธิภาพการลู่ลมได้ดีขึ้นกว่าเดิม เพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนลดการยกล้อหน้าในช่วงเร่งความเร็ว และช่วยในการการทรงตัวขณะที่กำลังชะลอความเร็ว
ด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์ จะได้รับทั้งกล่องเซ็นเซอร์ IMU 6 แกน จาก Bosch, ระบบควบคุมแรงบิด Honda Selectable Torque Control (HSTC) ได้รับการปรับปรุงใหม่, ระบบช่วยออกตัว Start Mode, Power, Engine Brake, Wheelie Control, และ ABS แบบ 2 Channel รวมถึงชุดช่วงล่างและระบบเบรกก็ได้รับการอัปเกรดใหม่อีกมากมาย
โดยราคาจำหน่ายของ Honda CBR1000RR-R FIREBLADE จะมีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 2,420,000 เยน หรือราว ๆ 7.2 แสนบาท ส่วนรุ่น SP จะได้รับการอัปเกรดชุดช่วงล่างเกรดมอเตอร์สปอร์ต จะมีราคาที่ 2,783,000 เยน หรือราว ๆ 8.29 แสนบาท
