hyundai Hyundai Santa Cruz กระบะฮุนได รถใหม่ ฮุนได

2022 Hyundai Santa Cruz รถกระบะสุดหรูล้ำ พร้อมกำลังสูงถึง 275 แรงม้า

สิ้นสุดการรอคอยอันแสนยาวนานของรถกระบะโฉมใหม่จากแบรนด์ Hyundai จากรถคอนเซ็ปต์ที่เปิดตัวเมื่อปี 2015 ที่ผ่านมาสู่รถโฉมจำหน่ายจริงที่พกพาทั้งความโดดเด่น ล้ำสมัย สมรรถนะเหนือชั้น และความอเนกประสงค์เกินคุ้ม Hyundai Santa Cruz ได้เผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้ว พร้อมจัดจำหน่ายในอเมริกาช่วงฤดูร้อนปีนี้

Hyundai Santa Cruz

ทางบริษัทฯ ได้เปิดเผยว่า Hyundai Santa Cruz จะมีรูปแบบที่โดดเด่น สมรรถนะที่ทรงพลัง กระบะท้ายที่อเนกประสงค์ การเชื่อมต่อที่ล้ำสมัย และรองรับการขับขี่ในเส้นทางที่หลากหลาย เพื่อให้เป็นสุดยอดยนตรกรรมที่ผสมผสานระหว่างรถกระบะและรถ SUV ได้อย่างลงตัว

Hyundai Santa Cruz

โดย Hyundai Santa Cruz เป็นรถกระบะอเนกประสงค์ที่ได้รับการพัฒนาโดยใช้แพลตฟอร์มร่วมกับรถครอสโอเวอร์โฉมใหม่อย่าง Hyundai Tucson โดยได้มีการแชร์ชิ้นส่วนและออพชั่นมาหลายรายการ แต่ด้านโครงสร้างตัวถังนั้นจะถูกพัฒนาแยกต่างหาก โดยเฉพาะความยาวของตัวถังที่มากถึง 4,970 มม. พร้อมระยะฐานล้อที่ยาวถึง 3,004 มม. เพื่อรองรับส่วนกระบะท้ายโดยไม่เสียความกว้างของพื้นที่โดยสารด้านหลัง

Hyundai Santa Cruz

สำหรับมิติของตัวรถส่วนอื่น ๆ ได้แก่ ความกว้าง 1,905 มม., ความสูง 1,694 มม., รวมถึงขนาดของกระบะที่ยาวสุดถึง 1,323 มม. แม้จะสั้นกว่าของคู่แข่ง แต่ก็ช่วยมอบคล่องตัวที่เหมาะสมสำหรับขับขี่ในเมืองได้เป็นอย่างดี

Hyundai Santa Cruz

ด้านภายนอกมาพร้อมกระจังหน้าแบบ Parametric Hidden Lights ดีไซน์เฉพาะ ดูแข็งแกร่ง สง่างาม และซ่อนไฟหน้า LED ไว้แนบเนียน เมื่อเดินเครื่องระบบจะเปิดไฟ LED Daylight ที่ซ่อนไว้ดุจสยายปีก รวมถึงมีไฟหน้าและไฟตัดหมอกที่แก้มหน้าครบ โดดเด่นด้วยกันชนหน้าสุดดุดัน, เส้นสายตัวถังที่ดูแข็งแกร่ง, ไฟท้าย LED ดีไซน์ทันสมัย รวมถึงตัวเลือกล้ออัลลอยที่มีขนาดให้เลือกตั้งแต่ 18 – 20 นิ้ว ตามรุ่นย่อย

Hyundai Santa Cruz

สำหรับพื้นที่กระบะท้ายนั้นมีอุปกรณ์เสริมพิเศษที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและปกป้องทรัพย์สินบริเวณหลังรถกระบะคุณ ด้วยช่องเก็บของใต้กระบะ, ที่คล้องสายรัด, ฝาปิดแบบบานเลื่อน เป็นต้น ทั้งหมดนี้เป็นออพชั่นมาตรฐานซึ่งคาดว่าอาจจะได้รับในบางเกรด

Hyundai Santa Cruz

ด้านภายในเองนั้นแทบจะยกการดีไซน์และออพชั่นจาก Hyundai Tucson โฉมใหม่อย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นเรือนไมล์ดิจิตอลจอสีขนาด 10 นิ้ว, จออินโฟเทนเมนต์ 10 นิ้ว, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, การตกแต่งภายในที่หรูหรา พร้อมชุดเครื่องเสียงจาก Bose สำหรับรุ่นท็อป รวมถึงมีช่องเก็บของอเนกประสงค์ใต้เบาะด้านหลังอีกด้วย

Hyundai Santa Cruz

สำหรับขุมพลังจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ที่คาดว่าอาจจะมาจาก Hyundai Tucson โดยทางบริษัทฯ ระบุมีให้เลือกด้วยกัน 2 แบบ ได้แก่ เครื่องยนต์แบบธรรมดา จะให้สมรรถนะมากกว่า 190 แรงม้า แรงบิด 245 นิวตันเมตรโดยประมาณ ซึ่งจะได้รับระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ที่ปรับอัตราทดแปรผันตามโหมดและสภาพถนน โดยมีอัตราทดเกียร์ต่ำสั้น ๆ สำหรับขับขี่บนทางวิบาก และอัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้น สำหรับขับขี่บนทางไฮเวย์

กับเครื่องยนต์พ่วงเทอร์โบ ที่ให้สมรรถนะสูงสุดมากกว่า 275 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ DCT พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย

Hyundai Santa Cruz

แม้จะใช้แพลตฟอร์มระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ Hyundai Santa Cruz มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ HTRAC All-Wheel-Drive ที่ช่วยส่งแรงบิดสู่ล้อหลังได้อย่างอิสระ เพื่อมอบความรู้สึกการขับขี่แบบระบบขับเคลื่อนล้อหลังได้เป็นอย่างดี

Hyundai Santa Cruz

และด้านระบบความปลอดภัยใน Hyundai Santa Cruz ก็ได้รับการบรรจุแบบจัดเต็มไม่แพ้ Hyundai Tucson ไม่ว่าจะเป็นระบบตรวจจับวัตถุตรงหน้าพร้อมระบบเบรกอัตโนมัติ, ระบบป้องกันรถออกนอกเลน, ระบบเตือนจุดบอด, กล้องมองรอบนอก 360 องศา, ระบบ Safe Exit Assist, ระบบป้องกันการชนด้านหลัง เป็นต้น

Hyundai Santa Cruz

โดย 2022 Hyundai Santa Cruz จะเริ่มเดินสายการผลิตในโรงงานที่ Alabama สหรัฐอเมริกา ช่วงเดือนมิถุนายนปีนี้ โดยทาง Hyundai จะเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าพร้อมราคาในปลายเดือนเมษายนนี้

เครดิตข้อมูลจาก carscoops.com

RELATED

Daihatsu Rocky โฉมใหม่ แพลตฟอร์ม DNGA และเครื่องเทอร์โบบุกอินโดนิเซีย

Daihatsu Rocky โฉมใหม่ แพลตฟอร์ม DNGA และเครื่องเทอร์โบบุกอินโดนิเซีย

All-New Daihatsu Rocky ฝาแฝด Toyota Raize บุกตลาดอินโดนิเซีย จัดเต็มทั้งแพลตฟอร์ม DNGA เครื่อง 1.0 ลิตรเทอร์โบ และ Daihatsu Advanced Safety Assist

Toyata Raize ครอสโอเวอร์น้องเล็กจากอินโดนิเซีย ด้วยเครื่อง 1.0T-ออพชั่นล้ำ

Toyata Raize ครอสโอเวอร์น้องเล็กจากอินโดนิเซีย ด้วยเครื่อง 1.0T-ออพชั่นล้ำ

All-New Toyata Raize มินิครอสโอเวอร์เจนเนอเรชั่นใหม่บุกตลาดอินโดนิเซีย ยกระดับทั้งสมรรถนะ เทคโนโลยี และความสะดวกสบาย พร้อมควงคู่รุ่น GR Sport

Nissan Navara เพิ่มรุ่นซิงเกิ้ลแค็บโฉมใหม่ เริ่ม 519,000 บาท

Nissan Navara เพิ่มรุ่นซิงเกิ้ลแค็บโฉมใหม่ เริ่ม 519,000 บาท

Nissan Navara รุ่น ซิงเกิ้ลแค็บ ใหม่ โดดเด่นด้านการบรรทุกหนัก แข็งแกร่งทนทานคู่หูความสำเร็จของหลากหลายธุรกิจ พร้อมเป็นเจ้าของแล้ววันนี้

Volkswagen ID.4 GTX เปิดตัวรุ่นแรง ด้วยกำลังใหม่เกือบ 300 แรงม้า

Volkswagen ID.4 GTX เปิดตัวรุ่นแรง ด้วยกำลังใหม่เกือบ 300 แรงม้า

Volkswagen ID.4 GTX ยกระดับสมรรถนะด้วยมอเตอร์ล้อหน้า ให้กำลังสูงกว่า 295 แรงม้า พร้อม ภายใต้ชื่อรถแรงในอดีตอย่าง GTX

McLaren Artura ถึงไทยแล้ว ตอกย้ำยุคแห่ง PHEV พร้อมจับจองใน 16.7 ล้านบาท

McLaren Artura ถึงไทยแล้ว ตอกย้ำยุคแห่ง PHEV พร้อมจับจองใน 16.7 ล้านบาท

McLaren Bangkok เปิดตัว McLaren Artura อย่างเป็นทางการ ซูเปอร์คาร์ PHEV 680 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.0 วินาที และกินน้ำมันเพียง 5.6 ลิตร/100 กม.

Electra Quds Rise รถสปอร์ตไฟฟ้าจากเลบานอน เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5 วินาที

Electra Quds Rise รถสปอร์ตไฟฟ้าจากเลบานอน เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5 วินาที

All-New Quds Rise รถสปอร์ตขุมพลังไฟฟ้าขนาดกระทัดรัดจาก Electra เล็กแต่ไม่ธรรมดา พร้อมบุคลิกที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร พบกัน 2022 เป็นต้นไป

Honda Civic ใหม่ หรูล้ำ ขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น พร้อมเครื่อง 1.5 ลิตร เทอร์โบที่แรงกว่าเดิม

Honda Civic ใหม่ หรูล้ำ ขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น พร้อมเครื่อง 1.5 ลิตร เทอร์โบที่แรงกว่าเดิม

All-New Honda Civic ยกระดับการดีไซน์ที่เป็นมิตรต่อผู้ขับขี่มากขึ้น ภายใต้บุคลิกที่เรียบหรู สง่างาม อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่หลายรายการ

Lambretta V200 Special ‘Wonderful Retro’ ใหม่ รสชาติเข้มข้นแท้จากอิตาลี

Lambretta V200 Special ‘Wonderful Retro’ ใหม่ รสชาติเข้มข้นแท้จากอิตาลี

Lambretta V200 Special (2021) โฉมใหม่! Iconic แห่งตำนาน ในแบบฉบับ Wonderful Retro อันเป็นเอกลักษณ์ของแลมเบรตต้า เป็นเจ้าของได้แล้ววันนี้!

Hyundai Kona N ครอสโอเวอร์ตัวแรงจากเครื่อง 2.0 ลิตร เทอร์โบ 290 แรงม้า!

Hyundai Kona N ครอสโอเวอร์ตัวแรงจากเครื่อง 2.0 ลิตร เทอร์โบ 290 แรงม้า!

Hyundai Kona N แปลงโฉมรถครอสโอเวอร์ให้เป็นรถสมรรถนะสูง ผสานความสุดยอดระหว่างอัตราเร่ง ความเร็ว และความพร้อมในการขับขี่บนสนามแข่งในหนึ่งเดียว