BMW ประกาศเปิดตัว BMW M5 CS สปอร์ตซีดานในตระกูล M5 ที่ถูกยกระดับทั้งบุคลิก และสมรรถนะเทียบเท่าซูเปอร์คาร์ พร้อมปลุกอะดรีนาลีน กระตุ้นโสดประสาท เร้าใจทุกจังหวะการขับขี่และย่านความเร็ว ทั้งคนขับ จนถึงผู้โดยสารด้านหลัง
BMW M5 CS เป็นตัวที่ถูกอัปเกรดจาก M5 Competition ที่จะยกระดับทั้งรูปลักษณ์ และสมรรถนะใหม่ โดดยทที่ยังสามารถรองรับการขับขี่บนท้องถนนจริงได้ หรือปรับแต่งให้เป็นรถแข่งเต็มตัวก็ทำได้เช่นกัน
เริ่มจากการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ ทั้งการถอดชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็น, ทดแทนวัสดุน้ำหนักเบาอย่างชิ้นส่วนพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมาก ตั้งแต่ฝากระโปรง หลังคา สปอยเลอร์หน้า, ฝาครอบกระจกมองข้าง, แผงดิฟฟิวเซอร์ และสปอยเลอร์หลัง เป็นต้น จนสามารถรีดน้ำหนักออกมากถึง 104 กก. แต่ยังคงไว้ซึ่งความสะดวกสบายทั้งที่นั่งด้านหน้าและหลัง
ด้านการตกแต่ง ได้มีการนำชิ้นส่วนสีทองบรอนซ์เพิ่มความโดดเด่น ทั้งกระจังหน้า กับตราตรงช่องระบายอากาศซุ้มล้อหน้า ควบคู่กับตรา M5 CS อันสวยงาม, ไฟหน้า LED สไตล์รถแข่ง พร้อมไฟ LED Daylight สีเหลือง
ล้อฟอร์จน้ำหนักเบาขนาด 20 นิ้ว หุ้มยาง Pirelli P Zero Corsa เผยให้เห็นชุดดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิก พร้อมคาลิเปอร์เบรกที่สามารถเลือกได้ว่าต้องการสีแดง หรือสีทอง
ภายในได้ถ่ายทอดความสปอร์ตร้อนแรงผ่านชิ้นส่วนสีดำ-แดง ควบคู่กับการตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แบบจัดเต็ม, เบาะบัคเก็ตซีทคู่หน้า พร้อมระบบฮีทเตอร์ หุ้มหนัง Merino สีดำขอบแดง Mugello หมอนรองศีรษะพิมพ์ลายแผนที่สนาม Nurburgring Nordschleife และแผงด้านหลังเป็นชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์
พวงมาลัย M Alcantara, แป้นเปลี่ยนเกียร์คาร์บอนไฟเบอร์ เดินตะเข็บด้ายสีแดง Mugello รอบห้องโดยสาร พร้อมปักโลโก้ CS ที่แผงคอนโซลหน้า Alcantara, เข็มขัดนิรภัย M, พรมปูพื้นและแผ่นรองธรณีโลโก้ M5 CS, จอเรือนไมล์ดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว, ไฟส่องรอบห้องโดยสาร, แท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย ชุดเครื่องเสียง Harman Kardon เป็นต้น
BMW M5 CS มอบสมรรถนะที่เร้าใจเต็มพิกัดด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V8 4.4 ลิตร ทวินเทอร์โบ ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ เพื่อเค้นสมรรถนะสูงสุด 636 แรงม้า (PS) แรงบิด 750 นิวตันเมตร อัตราเร่งจาก 0-96 กม./ชม. ทำได้เพียง 2.9 วินาที หรือแรงกว่า M5 Competition ถึง 0.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 306 กม./ชม.
จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ที่ทำงานร่วมกับระบบเฟืองท้าย Active M Differential โดยมีโหมด 4WD และ 4WD Sport รวมถึงโหมด 2WD ที่รองรับสำหรับการเบิร์นยางล้อหลัง
ประกอบกับได้เสริมโครงสร้างและวัสดุกันกระแทก สปริงที่แข็งแรงกว่าเดิม เหล็กกันโครงใหม่ ปรับโหลดให้เตี้ยกว่า M5 รุ่นมาตรฐาน ติดตั้ง Dynamic Damper Control เป็นต้น
สีตัวถังมีให้เลือกเพียงแค่ 3 สีเท่านั้น ได้แก่ สีเทา Brands Hatch grey metallic, สีเทา Frozen Brands Hatch grey metallic และสีเขียว Frozen Deep Green Metallic โดย BMW M5 CS มีราคาในเยอรมนีที่ 180,400 ยูโร หรือราว ๆ 6.5 ล้านบาท (ยังไม่รวมภาษี) โดยจะเริ่มวางจำหน่ายช่วงฤดูใบไม้ผลินี้
เครดิตข้อมูลจาก www.carscoops.com
