Aprilia ประกาศปรับโฉม 2021 V4 Series เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจยิ่งขึ้น ทั้งการปรับปรุงเครื่องยนต์ เฟรมรถ อัปเดทฟีเจอร์ใหม่ รวมถึงบุคลิกใหม่ ทั้ง RSV4 และ Tuono V4
![Aprilia RSV4 Factory](https://img-ha.mthcdn.com/bfW0VQ-g7qoZZK7TtF11e5A_gWc=/mthai.com/app/uploads/2021/01/Aprilia-RSV4-Factory.jpg)
เริ่มจาก Aprilia RSV4 รุ่นปรับโฉมใหม่นี้ ได้รับการยกระดับด้วยเทคโนโลยีจาก MotoGP เพื่อมอบสมรรถนะ ตำแหน่งท่านั่ง และการควบคุมที่ดีกว่าเดิม
โดย RSV4 โฉมปี 2021 ได้อัปเกรดความจุเครื่องยนต์ขนาด 1,077 ซีซี เป็น 1,099 ซีซี 214 แรงม้า พร้อมปรับปรุงระบบไอเสียใหม่เพื่อเค้นแรงบิดสูงขึ้น แม้จะไม่ได้เผยตัวเลขทางเทคนิคเต็ม ๆ แต่เครื่องยนต์นี้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro5 แล้ว
ตัวรถได้ปรับปรุงสวิงอาร์มใหม่ ที่มีน้ำหนักเบาลงกว่าเดิม พร้อมเสริมความแข็งแรงส่วนล่างเพื่อลดการบิดงอ และยังได้ออกแบบตำแหน่งที่วางเท้า ถังน้ำมัน และเบาะนั่งแบบใหม่เพื่อการผ่อนคลายยิ่งขึ้น
ปรับดีไซน์แฟริ่งหน้าใหม่ที่ให้ส่วนปีกเป็นส่วนหนึ่งของแฟริ่งหน้าเนื้อเดียวกันโดยไม่ได้ติดตั้งแยกเสริม ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพแอโร่ไดนามิกดีขึ้น เพิ่มความสเถียรภาพในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง และทนทาน น้ำหนักเบา
ระบบไฟ Full LED รอบคัน, เรือนไมล์จอ TFT ที่ใหญ่ขึ้น แสดงข้อมูลชัดเจนกว่าเดิม, Marelli ECU ใหม่และเซ็นเซอร์วัดองศาการเอียง IMU หกแกน, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี, ระบบป้องกันล้อหน้ายก, Multi-level Engine Braking Control, โหมดขับขี่ 6 โหมด แบางเป็นโหมดสนามแข่ง 3 โหมด, คัสตอม 2 โหมด และบนถนน 1 โหมด เป็นต้น
สำหรับรุ่นท็อปสุดอย่าง RSV4 Factory จะได้รับออพชั่นเพิ่มเติมอย่างล้ออะลูมิเนียมฟอร์จ, โช้คอัพ Öhlins Smart EC 2.0 กึ่งแอคทีฟ และชุดคาลิเปอร์เบรกจาก Brembo Stylema รวมถึงสีตัวถังที่มีให้เลือก 2 สี ได้แก่ Aprilia Black กับ Lava Red ขณะที่รุ่นมารฐาน จะมีเฉพาะแค่สี Dark Losail
![Aprilia Tuono V4 Factory](https://img-ha.mthcdn.com/rjVnYCUH8fuHatSAEA1OmFfSBLE=/mthai.com/app/uploads/2021/01/Aprilia-Tuono-V4-Factory.jpg)
สำหรับ Aprilia Tuono V4 รุ่นปรับโฉมใหม่นี้ จะมีรายละเอียดการปรับโฉมที่คล้ายคลึงกับ RSV4 แต่รถรุ่นนี้ถูกออกแบบเพื่อรองรับการขับขี่บนท้องถนนและออกทริปทางไกล โดยหลัก ๆ จะมีการปรับปรุงแฟริ่งหน้า, สวิงอาร์ม, ถังน้ำมัน และตำแหน่งที่วางเท้าใหม่
รวมถึงจอ TFT ใหม่, ระบบไฟ LED รอบคัน พร้อมไฟ Bending Lights, โหมดขับขี่ 6 โหมด แบ่งเป็นโหมดสนามแข่ง 2 โหมด กับ 1 โหมดคัสตอมสำหรับลงสนาม ที่สามารถตั้งค่าเครื่องยนต์ ระบบควบคุมการทรงตัวและ ABS ได้ตามต้องการ ปิดท้ายด้วยโหมดบนถนน 3 โหมด
สำหรับเครื่องยนต์ V4 ในรุ่นนี้จะมีเฉพาะความจุ 1,077 ซีซี สมรรถนะ 173 แรงม้า แรงบิด 89 ปอนด์/ฟุต แต่ถูกปรับปรุงให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro5 แล้ว
เช่นเคย Tuono V4 จะมีให้เลือกทั้งรุ่นมาตรฐาน พร้อมสีตัวถังสีเทา หรือสีขาวให้เลือก และ Factory ซึ่งรุ่นท็อปนี้จะได้โช้คอัพ Öhlins Smart EC 2.0 กึ่งแอคทีฟ พร้อมอุปกรณ์เสริมมากมาย และมีตัวถังสีทูโทนดำ-แดง เท่านั้น
สำหรับราคาจำหน่ายทุกรุ่น และข้อมูลเต็ม ๆ จะเผยเพิ่มเติมในลำดับถัดไป