บลองค์แปง จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2019 รถแข่ง สิงห์ แพลน-บี บาย แอบโซลูท เรซซิ่ง

ภูริต-กันตศักดิ์ สองนักขับชาวไทย ‘สิงห์ แพลน-บี’ ขึ้นโพเดียม “บลองค์แปง จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2019” เรซ 4

ภูริต ภิรมย์ภักดี และ กันตศักดิ์ กุศิริ สองนักขับชาวไทยของทีม สิงห์ แพลน-บี บาย แอโซลูท เรซซิ่ง เข้าเส้นชัยอันดับสามในรุ่นโปรแอม การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ “บลองค์แปง จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2019” ณ ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ซึ่งเป็นเรซที่สองของสนามและเป็นเรซที่สี่ของฤดูกาล

 

การแข่งขัน “บลองค์แปง จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย” เป็นการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ จีที แชมเปียนชิพ ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเอเชีย สนามที่สองของฤดูกาลย้ายมาแข่งที่ ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สนามความยาว 4.55 กม.ในจังหวัดบุรีรัมย์ โดยมีรถเข้าแข่งขันมากถึง 30 คัน แบ่งเป็นรุ่น จีที 3 ทั้งหมด 24 คัน และรุ่น จีที 4 อีก 6 คัน

 

 

โดยเมื่อ 12 พ.ค.62 แข่งขันในเรซที่สองของสนาม และเป็นเรซที่สี่ของฤดูกาล ภูริต ภิรมย์ภักดี กับ กันตศักดิ์ กุศิริ จากทีมสิงห์ แพลน-บี บาย แอบโซลูท เรซซิ่ง ในรถออดี้ อาร์ 8 แอลเอ็มเอส จีที 3 หมายเลข 59 ทะยานขึ้นโพเดียมอีกครั้งหลังจบการแข่งขันในอันดับเจ็ดโอเวอร์ออล แต่เป็นอันดับสามของรุ่นโปรแอม อย่างไรก็ตามเจ้าตัวไม่ค่อยพอใจผลงานแต่ยังไม่ยอมแพ้ขอสู้ต่อในสนามต่อๆไป

 

 

ภูริต นักขับชาวไทยของทีมสิงห์ แพลน-บี บาย แอบโซลูท เรซซิง กล่าว “การแข่งขันวันนี้จริงๆแล้วเกือบได้ที่สอง แต่ว่าพอตอนเซฟตี้คาร์ออกมามันเสียจังหวะเพราะมีรถคันหนึ่งช้าผมเลยโดนบล็อค ก็เลยโดนเขาแซงไปตรงนั้นก็เลยจบในอันดับที่สาม โดยหลักก็สนุกดีครับเป็นสนามที่ดี มาขับทุกครั้งก็สนุกทุกครั้ง สำหรับผลการแข่งขันไม่ค่อยพอใจครับ แต่ว่าเราก็ต้องทำต่อไป สู้ต่อไป อย่ายอมแพ้ครับ”

 

ทั้งนี้การขึ้นโพเดี้ยมในครั้งนี้ เป็นการเข้าอันดับ 1-3 เป็นสนามที่สอง โดยก่อนหน้านี้ในเรซที่ 2 ของฤดูกาล ภูริต ภิรมย์ภักดี กับ กันตศักดิ์ กุศิริ จากทีมสิงห์ แพลน-บี บาย แอบโซลูท เรซซิ่ง คว้าอันดับที่สาม มาแล้ว ที่เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย เมื่อต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา

 

 

ส่วนอันดับหนึ่งของรุ่นเป็นรถ ปอร์เช 911 จีที 3 อาร์ หมายเลข 918 ของทีมแพนเธฮร์ส/เอเอเอส มอเตอร์สปอร์ต ที่ขับโดย อเล็กซานเดร อิมเปราตอลี จากสวิตเซอร์แลนด์ และ วุฒิกร อินทรภูวิศักดิ์ ซึ่งเข้าเส้ยชัยอันดับหนึ่งโอเวอร์ออลด้วย และอันดับสอง ลัมโบกินี ฮูราคาน จีที 3 อีโว หมายเลข 666 ของทีมวินเซนโซ โซสปิริ เรซซิง ที่เข้าเส้ยชัยในอันดับห้าโอเวอร์ออล

 

 

 

สำหรับการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ บลองค์แปง จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2019 สนามต่อไปจะเป็นสนามที่สามของฤดูกาล ชิงชัยในเรซที่ 5-6 ของฤดูกาล โดยจะย้ายไปขับกันที่ ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สนามความยาว 5.807 กม.ในประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 22-23 มิ.ย. 2562

WRITER

RELATED

Bentley ทวงบัลลังก์แชมป์ด้วย Continental GT3 Pikes Peak พร้อมขุมพลังใหม่

Bentley ทวงบัลลังก์แชมป์ด้วย Continental GT3 Pikes Peak พร้อมขุมพลังใหม่

Bentley Motors ทวงบัลลังก์แชมป์รายการ ไพค์สพีค อินเตอร์เนชั่นแนล ฮิลล์ ไคลมป์ ด้วยรถแข่งรุ่นใหม่ที่มาพร้อมขุมพลังรองรับระบบเชื้อเพลิงชีวภาพรุ่นแรกของโลก

Honda Access เปิดตัวรถแข่ง e-DRAG และ K-CLIMB โฉมสมบูรณ์พร้อมลงแข่ง

Honda Access เปิดตัวรถแข่ง e-DRAG และ K-CLIMB โฉมสมบูรณ์พร้อมลงแข่ง

หลังจากทาง Honda Access ได้ส่งรถแข่งโปรโตไทป์ 2 รุ่น ไปยลโฉมในงาน Tokyo Auto Salon 2021 ที่ผ่านมา บัดนี้เปิดผ้าคลุมโฉมจริงแล้ว

Audi RS3 LMS โฉมที่สอง ยกเครื่องใหม่ทั้งตัวถังถึงระบบขับเคลื่อนแบบจัดหนัก

Audi RS3 LMS โฉมที่สอง ยกเครื่องใหม่ทั้งตัวถังถึงระบบขับเคลื่อนแบบจัดหนัก

Audi RS3 LMS เจนเนอเรชั่นที่สอง ยกเครื่องพัฒนาใหม่แบบจัดหนักรอบคัน คงไว้ซึ่งมาตรฐาน TCR พร้อมให้นักแข่งรถได้ครอบครองและคว้าชัยในสนามแข่งแล้ว

Honda K-CLIMB รถแข่ง Kei-Car สุดเท่ ดุดัน พร้อมลงแข่งขันเร็ว ๆ นี้

Honda K-CLIMB รถแข่ง Kei-Car สุดเท่ ดุดัน พร้อมลงแข่งขันเร็ว ๆ นี้

Honda นำเสนอรถแข่ง Kei-Car โฉมใหม่ ชูศักยภาพและสมรรถนะจากขุมพลังเทอร์โบ ช่วงล่างที่เข้าโค้งได้ฉับไวยิ่งขึ้น นามว่า Honda K-CLIMB

Nissan Customize 2021 ขนทัพรถแต่งหลากรุ่น รถแข่ง รถคอนเซ็ปต์ มาให้ชมจุใจ

Nissan Customize 2021 ขนทัพรถแต่งหลากรุ่น รถแข่ง รถคอนเซ็ปต์ มาให้ชมจุใจ

Nissan ต้อนรับงานรถแต่งชั้นนำของญี่ปุ่น Visual Auto Salon 2021 ด้วยการนำเสนอทัพรถแต่ง รถคอนเซ็ปต์ รถแข่ง ชุดแต่งชั้นนำอย่างคับคั่ง

Porsche 911 GT3 Cup โฉมใหม่ ที่สุดของรถแข่งอันทรงพลังและล้ำสมัย

Porsche 911 GT3 Cup โฉมใหม่ ที่สุดของรถแข่งอันทรงพลังและล้ำสมัย

Porsche 911 GT3 Cup รถแข่งสมรรถนะสูงใหม่ล่าสุด ที่ได้รับการรังสรรค์เป็นพิเศษ ด้วยสมรรถนะที่เหนือกว่าเดิม พร้อมลงสนามโดยไม่ต้องปรับแต่งเพิ่ม

Kawasaki เปิดตัว Ninja ZX-25R โมดิฟายตัวแข่งเป็นครั้งแรกบนโลกออนไลน์

Kawasaki เปิดตัว Ninja ZX-25R โมดิฟายตัวแข่งเป็นครั้งแรกบนโลกออนไลน์

Kawasaki ประเทศญี่ปุ่น เผยภาพแรกของ Kawasaki Ninja ZX-25R เวอร์ชั่นตัวแข่ง ที่มาพร้อมกับการโมดิฟายใหม่กับลวดลายสุดเอ็กซ์คูลซีฟให้แฟน ๆ ได้ชมกันครั้งแรกกบนโลกออนไลน์ แม้ว่าจะยังไม่สามารถเผยโฉม Kawasaki ZX-25R อย่างเป็นทางการเนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัส COVID-19…

2020 MINI JCW GP แฮทช์แบ็ครถแข่งสุดล้ำ 306 แรงม้า

2020 MINI JCW GP แฮทช์แบ็ครถแข่งสุดล้ำ 306 แรงม้า

MINI นำเสนอรถรุ่นใหม่ล่าสุดในงาน LA Auto Show 2019 ด้วยการเปิดตัว 2020 MINI JCW GP แฮทช์แบ็ครถแข่งที่พัฒนาขึ้นโดย John Cooper Works…

Mazda 3 TCR เวอร์ชั่นรถแข่ง รีดสมรรถนะแบบจัดหนัก 350 แรงม้า

Mazda 3 TCR เวอร์ชั่นรถแข่ง รีดสมรรถนะแบบจัดหนัก 350 แรงม้า

Mazda สหรัฐอเมริกา ได้เปิดตัว Mazda 3 TCR รถแข่งสมรรถนะสูงที่พัฒนาบนพื้นฐานจาก Mazda 3 Fastback ปรับตั้งแต่บุคลิกและสมรรถนะเพื่อเค้นสมรรถนะให้สูงถึง 350 แรงม้า พร้อมดวลความเร็วในรายการแข่งขัน TCR…