Mazda ยุโรป นำเสนอความเร้าใจยิ่งขึ้นของ Mazda 3 และ Mazda CX-30 ด้วยการเพิ่มรุ่นย่อยอย่างรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 2.0 150 M Hybrid ใหม่ล่าสุด จำหน่ายควบคู่กับ Skyactiv-G 2.0 122 M Hybrid ในปัจจุบัน และเครื่องยนต์อื่น ๆ เพิ่มตัวเลือกตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าที่ดียิ่งขึ้น
โดยเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 2.0 150 M Hybrid ดังกล่าว มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร พร้อมระบบมอเตอร์ไฟฟ้า และชุดระบบไฮบริดแบบ Mild-Hybrid ที่ถูกปรับสมรรถะใหม่ให้สูงขึ้นกว่าเดิมถึง 150 แรงม้า ส่วนแรงบิดยังไม่เปิดเผย แต่ระบุว่าจะให้แรงบิดสูงสุดที่ 4,000 รอบ/นาที
ตัวเครื่องยนต์ใหม่นี้มาพร้อมระบบควบคุมการจุดระเบิดในกระบอกสูบตามการทำความเร็วหรือจังหวะการเร่งแซง โดยจะสลับการทำงานระหว่าสองสูบ และสี่สูบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน สำหรับระบบส่งกำลังยังคงมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัตื 6 สปีด
นอกจากนี้ยังได้นำเสนอเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร SPCCI Skyactiv-X 2.0 180 M Hybrid ที่ให้สมรรถนะมากถึง 180 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 224 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบ/นาที พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ที่ถือได้ว่าเป็นรุ่น M Hybrid ที่ทรงพลังที่สุดของมาสด้า
