Subaru เตรียมปิดตำนานสุดยอดเครื่องยนต์อย่าง EJ20 ที่ประจำการทั้งรถยนต์บ้านและรถแข่งในงาน Tokyo Motor Show 2019 ด้วยการนำเสนอ Subaru WRX STI EJ20 Final Edition ที่นำเสนอความสปอร์ตแบบจัดเต็ม
เครื่องยนต์รหัส EJ20 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบนอน Boxer ที่ได้รับการเปิดตัวครั้งแรกในรุ่น 1989 Subaru Legacy และได้ใช้งานในฐานเครื่องยนต์สำหรับรถแข่ง ที่ได้สร้างชื่อในงาน WRC กับ Nürburgring 24 Hours จนกระทั่งมาตรฐานไอเสียใหม่ที่มีความเข้มงวดยิ่งขึ้นในหลายๆ ประเทศทั่วโลก ทำให้เครื่องยนต์รุ่นนี้ต้องยุติเพื่อการนำเสนอเครื่องยนต์ใหม่ต่อไป
โดยรถรุ่นพิเศษนี้เป็นการนำ WRX STI Type S มาอัพเกรดต่อยอด พร้อมเสริมชุดแต่ง STI และชุดแต่งยอดนิยมของนักซิ่งแดนปลาดิบอย่างล้ออลูมิเนียมฟอร์จสีทอง 19 นิ้ว จาก BBS, ชุดแอโร่พาร์ทที่ผลิตด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์, สปอยเลอร์ท้ายขนาดใหญ่
สำหรับภายในจะมาพร้อมกับตกแต่งภายในด้วยวัสดุผสม Ultrasuede กับหนังรอบห้องโดยสาร พร้อมเดินตะเข็บด้ายสีเงิน, เบาะผสมUltrasuede กับหนังจาก Recaro, แป้นเหยียบอัลลอย, เข็มขัดนิรภัยสีเงิน
สำหรับเครื่องยนต์ก็นำเสนอแบบจัดเต็ม ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบนอน Boxer เทอร์โบ ความจุ 2.0 ลิตร “EJ20” 308 แรงม้า (PS) แรงบิด 422 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ชุดดิสก์เบรกจาก Brembo ขนาด 18 นิ้ว พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบ 6 สูบที่ล้อหน้า กับแบบ 2 สูบที่ล้อหลัง
โดยเครื่องยนต์ EJ20 จะถูกผลิตเป็นล็อตสุดท้ายในปีงบประมาณนี้ ลูกค้าสามารถเป็นเจ้าของ Subaru WRX STI EJ20 Final Edition ได้ตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 23 ธันวาคม 2019 มีจำนวนการผลิตเพียง 555 คัน ราคาเริ่มต้นที่ 4,110,000 เยน หรือราวๆ 1.14 ล้านบาท
