Mazda Motor Corporation ประเทศญี่ปุ่น ประกาศเปิดตัว 2022 Mazda Roadster หรือ Mazda MX-5 โฉมปี 2022 ที่มาพร้อมกับเสริมเทคโนโลยีช่วงล่างใหม่ Kinematic Posture Control (KPC) เพื่อการบังคับเลี้ยวได้ดียิ่งขึ้น พร้อมรุ่นพิเศษอีกหลากหลายรุ่นให้แฟน ๆ ได้เลือกสรร
ไฮไลท์ของ Mazda MX-5 โฉมนี้ คือการเสริมเทคโนโลยี Kinematic Posture Control (KPC) ใหม่ล่าสุด ด้วยการกำหนดสภาวะการเลี้ยวแบบเรียลไทม์ โดยคำนวณความแตกต่างความเร็วระหว่างล้อหลังซ้าย และขวา รวมถึงเพิ่มการตอบสนองต่อการขับขี่ทางตรง เพื่อเสริมความมั่นคงยิ่งขึ้น เพื่อลดการยกตัวเมื่อเหยียบเบรก
นอกจากนี้ยังใช้แรงเบรกเล็กน้อยกับล้อหลังด้านในเมื่อเข้าโค้งภายใต้สภาวะที่มีแรง G สูง เพื่อลดการโคลง ช่วยเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้นโดยเฉพาะในสภาวะการเลี้ยวด้วยความเร็วสูง และลดความกดดันของผู้ขับขี่ในระหว่างบังคับเลี้ยว
ด้วยเทคโนโลยี KPC นี้ จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตอบสนองต่อการเลี้ยว และการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น สอดคล้องแนวคิดการหลอมรวมระหว่างคนและรถเป็นหนึ่งเดียว “Jinba Ittai” มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกเร้าใจยิ่งขึ้น
นอกเหนือจากการเพิ่มสีใหม่อย่างสีขาว Platinum Quartz Metallic แล้ว ด้านรายละเอียดบุคลิก ออพชั่น ขุมพลังยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่ทางบริษัทฯ จะนำเสนอรุ่นพิเศษหลากหลายรุ่น อาทิ
Roadster 990S อัปเกรดจากรุ่น S ที่เบาที่สุด โดยได้มีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนเพื่อลดน้ำหนักให้มากยิ่งขึ้น โดยที่บุคลิกเปลี่ยนไปเล็กน้อย อาทิ ใช้ล้ออะลูมิเนียมขนาด 16 นิ้ว Rays RAYS ZE40 RS ที่สามารถลดน้ำหนักลงได้รวม 32 กก., ดิสก์เบรกขนาดใหญ่ ชุดคาลิเปอร์เบรกสีดำโลโก้สีน้ำเงินจาก Brembo
รวมถึงชุดช่วงล่างกับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่ปรับแต่งเป็นพิเศษจับคู่ชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเท่านั้น, หลังคาผ้าใบสีน้ำเงิน, ขอบแอร์สีน้ำเงินจับคู่สีดำ Piano Black, พรมปูพื้นแบบพิเศษ
Roadster Navy Top รุ่นนี้มาพร้อมกับหลังคาผ้าใบสีน้ำเงินกรมท่า ตัดกับภายในตกแต่งด้วยหนังสีดำ
และ Roadster RF VS Terracotta Selection มาพร้อมกับภายในตกแต่งด้วยหนัง Nappa สีอิฐ ทั้งนี้ ทั้งสองรุ่นจะมีเกีบร์ธรรมดา 6 สปีด กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือก
Mazda Roadster หรือ Mazda MX-5 สเปคญี่ปุ่น จะเริ่มวางจำหน่ายกลางเดือนมกราคมปีหน้า สนนราคาที่ 2,623,500 ถึง 3,922,600 เยน หรือราว ๆ 7.68 เยนถึง 1.149 ล้านบาท
เครดิตข้อมูลจาก mazda.co.jp
