Subaru ประกาศเปิดตัว All-New Subaru WRX ยนตกรรมสปอร์ตซีดานหัวในรถแข่งแรลลี่ ที่มาพร้อมกับการยกระดับทั้งเทคโนโลยีและสมรรถนะจากแพลตฟอร์ม Subaru Global Platform เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ครั้งใหม่ที่เร้าใจยิ่งขึ้นกว่าเดิม
Subaru WRX โฉมใหม่ล่าสุด มาพร้อมกับการปรับดีไซน์ภายนอกใหม่ ไม่ว่าจะเป็น ไฟหน้า LED ใหม่, กระจังหน้าขนาดเล็ก ฝากระโปรงหน้าพร้อมช่องระบายความร้อน, กันชนหน้าพร้อมไฟตัดหมอก, ไฟท้าย LED ใหม่, ขอบชายล่างและขอบซุ้มล้อ, กันชนท้ายพร้อมท่อไอเสียคู่แยกซ้าย-ขวา, ฝากระโปรงท้ายพร้อมสปอยเลอร์แบบเนื้อเดียว
นอกจากนี้ ลูกค้าจะได้รับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วเป็นออพชั่นมาตรฐาน แทน 17 นิ้วแบบเดิม
ภายในพร้อมมาตรวัดอนาล็อก พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ตรงกลาง, จออินโฟเทนเมนต์ Starlink แนวตั้งขนาดใหญ่จุใจ 11.6 นิ้ว, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสไตล์สปอร์ต, แป้นเหยียบอะลูมิเนียม, เบาะหุ้มหนังกลับ Ultrasuede เดินตะเข็บด้ายสีแดง ปรับได้ 8 ทิศทาง จาก RECARO นอกจากนี้ยังได้รับเทคโนโลยี EyeSight เป็นออพชั่นมาตรฐานด้วย
Subaru WRX มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบนอน Boxer ความจุ 2.4 ลิตร เทอร์โบ สมรรถนะ 271 แรงม้า แรงบิด 258 ปอนด์/ฟุต ให้สมรรถนะมากขึ้นกว่าเดิมที่มีความจุ 2.0 ลิตร ถึง 3 แรงม้า
ส่วนระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์ CVT 8 สปีด ทั้งสองได้รับการพัฒนาเทคโนโลยีเฉพาะจาก Subaru Performance Transmission ที่ให้ประสิทธิภาพการตอบสนองต่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ดีขึ้น โดยสามารถเพิ่มความเร็วเมื่อเปลี่ยนเกียร์ขึ้น 30% และเปลี่ยนเกียร์ลงได้เร็วขึ้น 50%
ตัวรถมาพร้อมเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Subaru Symmetrical All-Wheel Drive พร้อมระบบ Active Torque Vectoring ส่วนระบบกันสะเทือนครั้งแรกของโฉมใหม่ ด้วยแดมเปอร์แบบปรับระดับผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ยกมาจาก WRX GT เดิม และมาพร้อมตั้งค่าระบบกันสะเทือนมากถึง 4 โหมด ได้แก่ Comfort, Normal และ Sport แล้ว GT
นอกจากนี้แพลตฟอร์ม Subaru Global Platform ใหม่นี้จะมาพร้อมกับจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำและสมดุลยิ่งขึ้น, ทนแรงบิดมากกว่าเดิม 28% ช่วงล่างที่ทนทานกว่าเดิม 75% รวมถึงพวงมาลัยไฟฟ้าแบบ Twin-pinion ที่ให้ความรู้สึกที่เป็นธรรมชาติยิ่งขึ้น
ทั้งนี้รายละเอียดอื่น ๆ ของ Subaru WRX จะมีการเปิดเผยเพิ่มเติมในลำดับต่อไป
เครดิตข้อมูลจาก subaru.com และ carscoops.com
