หลังจากทาง Toyota Motor ประเทศญี่ปุ่น ได้เผยโฉมเทคโนโลยีเครื่องยนต์ไฮโดรเจนแบบจุดระเบิด เพื่อเพิ่มตัวเลือกใหม่สำหรับยานยนต์ไฮโดรเจน ล่าสุดได้เผยผลลัพธ์ที่น่าประทับใจผ่านการถ่ายคลิปเสียงเครื่องยนต์สุดเอ็ก์คลูซีฟ
โดยเมื่อปลายเดือนเมษายนที่ผ่านมาทาง Toyota ได้เดินหน้าทดสอบรถแข่ง Toyota Corolla ที่เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ไฮโดรเจนแบบจุดระเบิดเหมือนเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพื่อใช้ในการแข่งขันรายการ Super Taikyu Endurance Series 2021 โดยคลิปดังกล่าวได้ทำการสตาร์ทเครื่องยนต์ไฮโดรเจนพร้อมฟังเสียงผ่านท่อไอเสียที่ออกแบบเป็นพิเศษ
ด้วยเสียงโทนทุ้ม และกังวานภายในท่อไอเสียที่ดูเหมือนว่าไฮโดรเจนติดไฟได้มากกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเดิม และไม่ปรากฎควันหรือไอออกมาให้เห็น แต่เห็นสิ่งที่คล้าย ๆ ละอองน้ำออกมาเมื่อรถออกตัว
ประกอบกับ Mr. Hiroaki Ishiura นักแข่งรถได้ให้สัมภาษณ์ในท้ายคลิปว่า “มันไม่ได้แตกต่างอย่างที่ฉันคาดไว้ ให้ความรู้สึกเหมือนเครื่องยนต์ปกติ”
เนื่องในงานแถลงข่าวก่อนหน้านั้นทางบริษัทฯ ได้เผยว่าเทคโนโลยีเครื่องยนต์ไฮโดรเจนนี้ จะใช้หลักการการจุดระเบิดก๊าซไฮโดรเจนเหมือนระบบจุดระเบิดจากเครื่องยนต์ ต่างจากการใช้เซลล์เชื่อเพลิงไฮโดรเจนที่มีราคาสูงกว่า โดยจะให้สมรรถนะและฟิลลิ่งแบบเดียวกับรถยนต์ โดยที่ไม่ปล่อยคาร์บอนออกสู่อากาศ แต่ยังมีข้อด้อยตรงที่ยังปล่อย Nox ออกมาระดับหนึ่งซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการปรับปรุง ส่วนรายละเอียดสมรรถนะยังไม่ถูกเปิดเผย
![Toyota](https://img-ha.mthcdn.com/EHnrZFYDDJUB2U71dbLoHHJuwAo=/mthai.com/app/uploads/2021/05/20210422_01_01_s.jpg)
ทั้งนี้ รถแข่ง Corolla จะเข้าร่วมแข่งขันภายใต้ทีม ORC ROOKIE Racing Team ในรายการ NAPAC Fuji Super TEC 24 Hours Race ของ Super Taikyu Endurance Series 2021 ในวันที่ 21-23 พฤษภาคม
และเครื่องยนต์ไฮโดรเจนดังกล่าวจะเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์เพื่อบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอน ผ่านมอเตอร์สปอร์ต และอาจจะพัฒนาสู่การใช้งานบนท้องถนนทั่วไป เพื่อแทนที่เครื่องยนต์น้ำมัน และเป็นตัวเลือกเสริมของระบบไฮโดรเจนนอกเหนือจากระบบเซลล์เชื้อเพลิงที่มีราคาสูง
เครดิตข้อมูลจาก Toyota Times Global และ carscoops.com