Peugeot เผยโฉม Peugeot e-Traveller รถตู้ไฟฟ้าระดับพรีเมี่ยมโฉมใหม่ล่าสุดจากแพลตฟอร์ม EMP2 ที่มาพร้อมกับความจุภายในมากขึ้น อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ พร้อมขุมพลังไฟฟ้าและแบตเตอรี่ใหม่ สามารถนำพาผู้โดยสารเดินทางได้ไกลถึง 230 กม./ชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (ตามผลการทดสอบจาก WLTP)
Peugeot e-Traveller ได้รับการถ่ายทอดความเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ผ่านโลโก้สิงโต Dichroic Lion สีทูโทนโรมเมียม-ฟ้าเมทัลลิกทั้งด้านหน้า-หลัง พร้อมกระจังหน้าลวดลายใหม่
สำหรับภายในจะได้รับการออกแบบเฉพาะรูปแบบตัวถัง โดยจะมอบความหรูหรา และความกว้างขวางอันเป็นเอกลักษณ์ ด้านออพชั่นจะมีทั้งระบบอินโฟเทนเมนต์ TomTom 3D พร้อมจอสัมผัส และระบบ GPS, จอ Head-up, ระบบ e-toggle สำหรับควบคุมเกียร์อัตโนมัติ, เบรกมือไฟฟ้า เป็นต้น
Peugeot e-Traveller จะมีขนาดตัวรถให้เลือกด้วยกัน 2 แบบ ได้แก่รุ่นตัวถังยาว 4.95 ม. และรุ่นตัวถังยาว 5.30 ม. โดยจะมีให้เลือกตั้งแต่ 8 ที่นั่ง ความจุด้านหลัง 1,500 ลิตร, แบบ 5 ที่นั่ง ความจุด้านหลัง 3,000 ลิตร และแบบ 2 ที่นั่ง ความจุด้านหลัง 4,900 ลิตร
Peugeot e-Traveller ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่สามารถปรับกำลังได้ตามโหมดขับขี่ ได้แก่ Eco, Normal และ Power เริ่มจากโหมด Eco จะให้สมรรถนะ 82 แรงม้า แรงบิด 180 นิวตันเมตร, โหมด Normal จะให้สมรรถนะ 109 แรงม้า แรงบิด 210 นิวตันเมตร
ปิดท้ายด้วยโหมด Power ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตันเมตร มอบอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ที่ 13.1 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 130 กม./ชม.
โดยตัวรถมาพร้อมแบตเตอรี่ 50 kWh ที่ติดตั้งอยู่ใต้พื้นรถ สามารถเดินทางได้ไกลถึง 230 กม./ชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (ตามผลการทดสอบจาก WLTP) หากชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง 100 kW จะใช้เวลาชาร์จจาก 0-80% เพียง 30 นาที
รวมถึงสามารถชาร์จเต็มใน 5 – 7.5 ชั่วโมงเมื่อใช้ที่ชาร์จอัดประจุ 11 kW และ 7.4 kW ตามลำดับ แต่ถ้าหากชาร์จไฟบ้านปกติ จะใช้เวลาชาร์จจาก 0-100% นานถึง 31 ชั่วโมง โดยที่ชาร์จจะอยู่ตรงซุ้มล้อหน้า
รวมถึงมีเทคโนโลยีปรับโหมดช่วยการทรงตัวและกันล้อหมุนฟรี ประกอบไปด้วยโหมด Snow, All-Travel, Sand และ ESC off และระบบความปลอดภัยอันทันสมัยหลายรายการ โดยรายละเอียดเต็ม จะเปิดเผยเพิ่มเติมในลำดับต่อไป
