BMW ขยายตัวเลือกเกรดย่อยของ Series 3 และ Series 5 ด้วยการนำเสนอขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดในเกรดมาตรฐานอย่าง 320e และ 520e ครอบคลุมทั้งรูปแบบตัวถัง Sedan และ Touring เตรียมวางจำหน่ายในยุโรปเดือนมีนาคมนี้
โดยชุดเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริดดังกล่าว จะประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 163 แรงม้า (PS) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ที่จะให้สมรรถนะรวมทั้งหมด 204 แรงม้า (PS) แรงบิด 350 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และระบบขับเคลื่อนที่มีให้เลือกทั้งขับล้อหลัง และ AWD
ทุกเกรดติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 12 กิโลวัตต์ชั่วโมง ความจุ 34 Ah ซึ่งติดตั้งอยู่ใต้เบาะหลัง รองรับการชาร์จได้สูงสุด 3.7 กิโลวัตต์ โดยต้องใช้เวลา 2.6 ชั่วโมง จาก 0 ถึง 80% และ 3.6 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จเต็ม 100%
สำหรับรายละเอียดสมรรถนะ (อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. และความเร็วสูงสุด) แบ่งเป็นดังนี้
- 320e Sedan ใช้เวลา 7.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม.
- 320e Touring ใช้เวลา 7.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม.
- 320e xDrive Touring ใช้เวลา 8.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 219 กม./ชม.
- 520e Sedan ใช้เวลา 7.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม.
- 520e Touring ใช้เวลา 8.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 218 กม./ชม.
ทุกเกรดสามารถวิ่งด้วยระบบไฟฟ้าด้วยความเร็วสูงสุดเพียง 140 กม./ชม. สำหรับระยะทางที่วิ่งได้ต่อความจุแบตเตอรี่เต็ม มีดังนี้ (อ้างอิงจากผลการทดสอบตามมาตรฐาน WLTP)
- 320e Sedan 48-57 กม.
- 320e Touring 46-54 กม.
- 520e Sedan 41-55 กม.
- 520e Touring 45-51 กม.
ขณะที่ถังน้ำมันจะมีความจุตั้งแต่ 40 ลิตร ใน 320e และ 46 ลิตร ใน 520e โดยที่ความจุห้องสัมภาระท้ายแบบมาตรฐาน (ยังไม่พับเบาะ) ประกอบด้วย
- 320e Sedan 375 ลิตร
- 320e Touring 410 ลิตร
- 520e Sedan 410 ลิตร
- 520e Touring 430 ลิตร
นอกจากนี้ ทุกเกรดที่กล่าวข้างต้น จะได้รับ BMW Live Cockpit Plus พร้อม Connected Package Professional เป็นออพชั่นมาตรฐาน ที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดแอร์ เปิดฮีทเตอร์ และปรับอุณหภูมิได้ผ่านแอปพลิเคชั่นในสมาร์ทโฟน เป็นต้น สำหรับราคาจะเปิดเผยเพิ่มเติมในโอกาสต่อไป
เครดิตข้อมูลจาก carscoops.com
