VinFast แบรนด์รถยนต์สัญชาติเวียดนาม ที่คนทั้งโลกจับตามอง เตรียมยกระดับการทำตลาดสู่โกอินเตอร์ ด้วยการนับถอยหลังเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 3 รุ่น พร้อมข้อมูลที่น่าสนใจก่อนเจอตัวจริงภายในปลายปีนี้เป็นต้นไป
เริ่มจาก VF31 รถยนต์ไฟฟ้าตัวถังครอสโอเวอร์ C-Segment ที่มาพร้อมกับการดีไซน์บุกคลิกที่สง่างาม แข็งแกร่ง ทรงพลัง พร้อมมิติความยาว 4,300 มม. และระยะฐานล้อ 2,611 มม.
ส่วนภายในยังไม่มีการเปิดเผย แต่คาดว่าจะได้รับจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่กว่า 10-12.8 นิ้วขึ้นไป, ระบบปรับอากาศพร้อมแผ่นกรอง HEPA, เบาะนั่งฮีทเตอร์ ,Cruise Control , ระบบป้องกันรถออกนอกเลน, กล้อง 360 องศา เป็นต้น
สำหรับขุมพลังจากมอเตอร์ไฟฟ้ามีให้เลือกด้วยกัน 2 สมรรถนะ ได้แก่ 116 ถึง 204 แรงม้า แรงบิด 190 ถึง 320 นิวตันเมตร ส่วนแบตเตอรี่คาดการณ์ว่าจะใช้ความจุมากถึง 42 kWh เพื่อให้ตัวรถวิ่งได้ไกลถึง 300 กม./ชาร์จเต็ม 1 ครั้ง ทั้งนี้ VF31 จะมีแพลนเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายนปีนี้
ขยับมาเป็น VF32 รถครอสโอเวอร์ D-Segment ที่มาพร้อมดีไซน์ด้านหน้าโฉบเฉี่ยว ส่วนมิติตัวถังระบุไว้ว่าจะมีความยาว 4,750 มม. และระยะฐานล้อ 2,950 มม. สำหรับภายในระบุว่าจะได้รับจออินโฟเทนเมนต์ 15.4 พร้อมไฟส่องห้องโดยสาร Ambient Lighting รวมถึงได้เบาะฮีทเตอร์ และแผ่นกรอง HEPA ด้วยเช่นกัน
ด้านสมรรถนะของมอเตอร์ไฟฟ้านั้น จะมีให้เลือกตั้งแต่ 204 ถึง 408 แรงม้า พร้อมกับแรงบิดที่มีตั้งแต่ 320 ถึง 640 นิวตันเมตร รวมถึงจะได้รับแบตเตอรี่ความจุสูงถึง 90 kWh ด้วย โดย VF32 จะมีแพลนเปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2022 ส่วนตลาดยุโรป อเมริกา และแคนาดาจะมีขึ้นราว ๆ เดือนมิถุนายนตามลำดับ
และ VF33 ที่จะวางตำแหน่งเป็น SUV ระดับเรือธงของแบรนด์ โดยออพชั่นต่าง ๆ จะยกจาก VF32 ตัวท็อป เพิ่มเติมคือมิติตัวถังที่ใหญ่ที่สุด ด้วยความยาว 5,120 มม. ฐานล้อ 3,150 มม.
รวมถึงออพชั่นเฉพาะจะได้รับได้ไฟหน้า LED Matrix, มือจับเปิดประตูแบบ Pop up และหลังคาพาโนรามิครูฟ
ส่วนระบบขับเคลื่อนจะเป็นแบบระบบ AWD พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังรวมสูงสุด 408 แรงม้า 640 นิวตันเมตร และได้แบตเตอรี่ความจุใหญ่สุดถึง 106 kWh ที่ระบุว่าจะสามารถวิ่งได้ไกลกว่า 550 กม. เลยทีเดียว
นอกจากนี้ ทั้ง VF32 และ VF33 นอกจากจะเปิดตัวในเวลาไล่เลี่ยกันแล้ว ยังเป็นรถยนต์ที่มาพร้อมเทคโนโลยีระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติเลเวล 2 และ 3
รวมถึงตัวท็อปของทั้ง 3 รุ่นจะได้รับ Autopilot Lv.4 พร้อมฟังก์ชั่นเรียกรถ-นำรถจอดอัตโนมัติ ซึ่งทำงานร่วมกันระหว่างกล้อง 14 ตัว, เซ็นเซอร์ 360 ° 19 ตัว และเซ็นเซอร์ LiDAR ที่ไม่เปิดเผยอีกจำนวนหนึ่ง ซึ่งรายละเอียดที่เหลือจะเปิดเผยเพิ่มเติมในลำดับต่อไป
เครดิตข้อมูลจาก carscoops.com
