Honda Motor Europe Limited ขนทัพรถใหม่รุ่นเด็ดบุกงาน EICMA 2021 ที่มิลาน ประเทศอิตาลี โดยในปีนี้ ทาง Honda ได้ประกาศคืนชีพสปอร์ตเนคเก็ตเครื่องสี่สูบ Honda Hornet ด้วยรูปลักษณ์ใหม่ เทคโนโลยีใหม่ ผ่านรถคอนเซ็ปต์ในฐานะไฮไลท์เด็ดที่ไม่ควรพลาด
โดยชื่อ Honda Hornet ได้ถูกนำไปใช้ครั้งแรกในญี่ปุ่นด้วยรุ่น 1996 Honda CB250F หรือ Honda Hornet 250 ชูจุดเด่นด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 4 จังหวะ ความจุ 249 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ สมรรถนะ 40 แรงม้า ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างมากในญี่ปุ่น
และได้เข้าสู่ตลาดยุโรปพร้อมการเปิดตัวเต็มรูปแบบด้วย 1998 Honda CB600F Hornet ซึ่งเป็นสปอร์ตเนคเก็ตเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 4 จังหวะ ความจุ 599 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ สมรรถนะตั้งแต่ 94 – 102 แรงม้า (ขึ้นกับรุ่น)
นอกจากนี้ยังได้เปิดตัวรุ่นเรือธงตระกูลอย่าง 2002 Honda CB900F “Hornet 900” ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 919 ซีซี สมรรถนะตั้งแต่ 96.4 ถึง 110 แรงม้า แต่จำหน่ายถึงปี 2007 เท่านั้น
ก่อนที่ชื่อ Hornet จะเปลี่ยนเป็น CB650F และ CBR650F ในปี 2014 และในปีเดียวกันที่ญี่ปุ่นได้มีการเปิดตัวรุ่น CB250F ที่ใช้เครื่องยนต์เพียงหนึ่งสูบเท่านั้น
และชื่อ Hornet ถูกจำหน่ายในตลาดอินเดียภายใต้ชื่อ CB Hornet 160R และ Hornet 2.0 แทน
การมาของไฮไลท์เด็ดในงาน EICMA 2021 นี้ นอกจากจะได้เผยโลโก้แล้ว ยังได้เผยงานประติมากรรมของโมเดลมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งจะเผยให้เห็นเพียงแค่เส้นสาย และขนาดตัวรถของเนคเก็ตไบค์รุ่นใหม่ ที่มีรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว ล้ำสมัยมากขึ้น ทั้งโคมไฟหน้าที่เรียวแหลม, เส้นสายถังน้ำมันที่โดดเด่น และหางส่วนท้าย
ด้านข้อมูลทางเทคนิคได้เผยคร่าว ๆ ผ่านลายกราฟฟิกซีจี และซาวด์เอฟเฟกสุ้มเสียงของเครื่องยนต์ จะเป็นเครื่อง 2 สูบเรียงขนาดกลาง ส่วนสมรรถนะนั้นได้คาดการณ์ว่าอาจจะมากกว่า 100 แรงม้าขึ้นไป
ซึ่งรายละเอียดเพิ่มเติมจะเปิดเผยในโอกาสต่อไป แต่คาดว่าหากไฟเขียวพัฒนาจริง อาจจะเห็นได้ภายใน 2024 – 2025 โดยประมาณ
นอกจากนี้ในงาน EICMA 2021 ทาง Honda ได้เผยโฉมรถรุ่นใหม่ล่าสุดมากมาย อาทิ CBR1000RR-R FIREBLADE SP กับ CBR1000RR-R FIREBLADE SP โฉมปี 2022 พร้อมรุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 30 ปี, เปิดให้แฟน ๆ ได้สัมผัส NT1100 รุ่นใหม่ล่าสุดอย่งใกล้ชิด และไฮไลท์เด็ดอย่างการเปิดตัว All-New ADV350 อีกด้วย
เครดิตข้อมูลจาก honda.co.jp และ motorcyclenews.com
