audi Audi RS Q e-tron Dakar Rally 2022 EV car รถยนต์ไฟฟ้า รถแข่งไฟฟ้า อาวดี้

Audi RS Q e-tron รถแข่งแรลลี่ขุมพลังไฟฟ้า 671 แรงม้า พร้อมล่าแชมป์ Dakar Rally 2022

คัดลอก URL แล้ว

Audi เดินหน้าสู่การเป็นผู้นำยานยนต์ไฟฟ้าอีกขั้น ด้วยการยกระดับจากรถยนต์ไฟฟ้า สู่รถแข่งแรลลี่ขุมพลังไฟฟ้า ด้วย Audi RS Q e-tron ที่อัปเกรดเป็นพิเศษสำหรับลงแข่งรายการ Dakar Rally 2022 และถือเป็นแบรนด์แรกของโลกที่นำรถยนต์ไฟฟ้าลงแข่งขันรายการแรลลี่สุดโหดระดับโลก

Audi RS Q e-tron

โดยทางบริษัทฯ ได้เปิดเผยว่าการส่งรถแข่งแรลลี่ขุมพลังไฟฟ้าเป็น “สถานที่ปฏิบัติการทดสอบเทคโนโลยีสูง” ถึงแม้ว่าจะเคยนำรถยนต์ไฟฟ้าไปทดสอบการขับขี่ในภูมิประเทศที่หลากหลาย แต่การเปลี่ยนจากการทดสอบเป็นการแข่งขันครั้งนี้ จะเผชิญกับ “หนึ่งในความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุด” ในสนามแข่งสุดทรหดที่สุด

Audi RS Q e-tron

ความน่าสนใจของตัวรถแข่งแรลลี่นี้อยู่ที่ขุมพลังไฟฟ้า ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อหน้าและล้อหลังหลัง ยกมาจากรถแข่ง e-tron FE07 Formula E ที่ได้รับการดัดแปลงเล็กน้อยสำหรับรถแข่งแรลลี่ ให้กำลังรวมสูงสุด 671 แรงม้า (HP) ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม. / ชม. ไม่ถึง 4.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 170 กม. / ชม.

Audi RS Q e-tron

ข้อดีของการใช้ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนสำหรับรถแข่งแรลลี่นั้นคือ ประสิทธิภาพการควบคุมรถที่แม่นยำยิ่งขึ้น และสามารถปรับแรงบิดของล้อได้อย่างอิสระ เนื่องจากไม่มีระบบเพลากลาง รวมถึงระบบขับเคลื่อนอื่น ๆ เช่น พวงมาลัย ระบบเกียร์ ถูกเชื่อมโยงด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นหลัก กลไกจึงน้อยมาก

Audi RS Q e-tron

ส่วนแบตตเตอรี่มีความจุประมาณ 50 kWh พร้อมน้ำหนักชุดแบตเตอรี่มากถึง 370 กก. ส่วนประสิทธิภาพในการเดินทางไกลสุดต่อความจุแบตเตอรี่เต็ม 100% ยังไม่ถูกเปิดเผย

แต่เนื่องจากในสนามแข่งความยาวมากกว่า 800 กม. นั้น ไม่มีสถานีชาร์จ เพื่อการแก้ไขปัญหาที่จะเกิดขึ้น ทำให้รถรุ่นนี้ได้เสริมเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ TFSI 2.0 ลิตร ทำหน้าที่ปั่นไฟฟ้าเพื่ออัดประจุใส่แบตเตอรี่ในระหว่างขับขี่

Audi RS Q e-tron

ด้านการออกแบบตัวรถนั้นได้มีการออกแบบซุ้มล้อหน้าขนาดใหญ่ที่ดูเหมือนปีก พร้อม ๆ กับซุ้มล้อหลังที่ใหญ่ไม่แพ้กัน จนทำให้ตัวถังรถแทบจะดูเหมือนแบนราบ ซึ่งมีเหตุผลสำคัญด้านการเซ็ตอัพโช้คอัพพร้อม ๆ กับด้วยการออกแบบองศามุมไต่ – มุม คร่อม – มุมจาก และระยะห่างของล้อที่ช่วยให้สามารถป้องกันแบตเตอรี่ใต้ท้องรถ และเมื่อรถกระโดดตัวจะช่วยให้ส่วนหน้ารถสามารถประคองยุบตัวได้ดีในระหว่างแลนดิ้งลงพื้น ส่วนด้านหลังรถก็ได้ออกแบบเชิงมุมเพื่อยกย่อง Audi Quattro รุ่นออริจินัลด้วย

Audi RS Q e-tron

Audi RS Q e-tron ยังมีกระจกบังลมที่ลาดชัน, หลังคาลาดเอียงซึ่งมีช่องรับอากาศขนาดใหญ่ ใช้ทำให้ระบายความร้อนให้มอเตอร์ไฟฟ้าเย็นลง นอกจากนี้ยังมีครีบกลางด้านหลังรถซึ่งเรียงรายไปด้วยไฟ LED สามารถทำหน้าที่เป็นไฟเบรกได้

Audi RS Q e-tron

คุณสมบัติเด่นอื่น ๆ ได้แก่ ล้อขนาด 17 นิ้ว หุ้มยาง BF Goodrich, ส่วนที่ยื่นออกมาด้านหลังประตูซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากด้านข้างของ R8 อย่างไรก็ตาม ขณะเดียวกันก็สามารถเก็บล้ออะไหล่ได้

Audi RS Q e-tron

ทั้งนี้ ทาง Audi ได้เซ็ตทีมนักแข่งที่จะได้ใช้ Audi RS Q e-tron ในการเข้าร่วมแข่งขันแรลลี่ครั้งนี้ด้วยกัน 3 คู่ ได้แก่ Mattias Ekström และ Emil Bergkvist (สวีเดน), Stéphane Peterhansel และ Edouard Boulanger (ฝรั่งเศส) เช่นเดียวกับ Carlos Sainz และ Lucas Cruz (สเปน)

เครดิตข้อมูลจาก carscoops.com


แท็ก: AUTO , , , , , , ,

RELATED

Porsche Taycan เปิดตัวสีใหม่รำลึกยุค 90 พร้อมเพิ่ม Andriod Auto ใหม่

Porsche Taycan เปิดตัวสีใหม่รำลึกยุค 90 พร้อมเพิ่ม Andriod Auto ใหม่

Porsche ยกระดับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า และรูปลักษณ์ใหม่ที่ตอบโจทย์ยิ่งขึ้น ด้วยการเพิ่มเฉดสีตัวถังใหม่ พร้อมปรับโฉมนวัตกรรมในการติดต่อสื่อสารใน Taycan

Mercedes-Benz อาจจะไม่ขาย PHEV ในอนาคต เน้นโฟกัสที่รถยนต์ไฟฟ้า 100%

Mercedes-Benz อาจจะไม่ขาย PHEV ในอนาคต เน้นโฟกัสที่รถยนต์ไฟฟ้า 100%

จากความสำเร็จของรถยนต์ซับแบรนด์ EQ ทาง Mercedes-Benz เผยว่าในอนาคตจะเบนเข็มทุนรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ส่วนรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด จะชะลอและหยุดลงทุนตามลำดับ

Changan อีกหนึ่งแบรนด์ที่น่าจับตามอง พร้อมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด

Changan อีกหนึ่งแบรนด์ที่น่าจับตามอง พร้อมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด

ลุ้นบุกตลาดไทย! ฉางอัน ออโตโมบิล หนึ่งในสี่ผู้นำกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศจีน พร้อมลุยตลาดโลกต่อเนื่อง ควบคู่กับการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่นใหม่ล่าสุด

Toyota ยกระดับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทุกรูปแบบก่อนสิ้นทศวรรษนี้

Toyota ยกระดับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทุกรูปแบบก่อนสิ้นทศวรรษนี้

Toyota เดินหน้าพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และแบตเตอรี่โซลิดสเตตในอนาคต โดยทุ่มเม็ดเงินลงทุนมากถึง 14 พันล้านดอลลาร์ หรือราว ๆ 4.58 หมื่นล้านกว่าบาท

Microlino 2.0 รถยนต์ไฟฟ้าไซส์มินิโฉมจำหน่ายจริง จัดเต็มนวัตกรรมใหม่มากมาย

Microlino 2.0 รถยนต์ไฟฟ้าไซส์มินิโฉมจำหน่ายจริง จัดเต็มนวัตกรรมใหม่มากมาย

Micro เปิดตัว Microlino 2.0 มินิคาร์ทรงบับเบิลพร้อมประตูเปิดด้านหน้าโฉมจำหน่ายจริงอย่างเป็นทางการพร้อมเริ่มเปิดสายการผลิตในปลายปี 2021 นี้

BMW i Vision Circular แนวคิดยนตกรรมที่รีไซเคิลชิ้นส่วนทุกอย่างได้ไม่สิ้นสุด

BMW i Vision Circular แนวคิดยนตกรรมที่รีไซเคิลชิ้นส่วนทุกอย่างได้ไม่สิ้นสุด

BMW i Vision Circular แนวคิดยานยนต์แห่งอนาคตที่ผลิตจากวัสดุรีไซเคิล และแยกชิ้นส่วนเพื่อรีไซเคิลเป็นวัตถุดิบใหม่อีกครั้งตั้งแต่ชิ้นส่วนยันแบตเตอรี่

Mercedes-Benz ส่งทัพ 5 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่บุกงาน IAA MOBILITY 2021

Mercedes-Benz ส่งทัพ 5 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่บุกงาน IAA MOBILITY 2021

เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดทัพยานยนต์ไฟฟ้าทั้งที่มีในปัจจุบัน และอนาคตมาจัดแสดงอย่างเต็มรูปแบบในงาน IAA MOBILITY ชูไฮไลท์ 5 รุ่นใหม่ที่น่าจับตา

Renault Megane E-Tech Electric ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าลูกพี่ลูกน้อง Ariya ที่น่าจับตา

Renault Megane E-Tech Electric ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าลูกพี่ลูกน้อง Ariya ที่น่าจับตา

Renault เตรียมนับถอยหลังเปิดตัวครอสโอเวอร์ขุมพลังไฟฟ้าที่ใช้พื้นฐานจาก Nissan Ariya โดยได้เผยภาพและข้อมูลบางส่วนก่อนเปิดตัวเต็มรูปแบบในงาน Munich Motor Show 2021 นี้

Audi Grandsphere concept ซาลูนเรือธงแห่งอนาคต อัดแน่นฟีเจอร์สุดล้ำมากมาย

Audi Grandsphere concept ซาลูนเรือธงแห่งอนาคต อัดแน่นฟีเจอร์สุดล้ำมากมาย

Audi Grandsphere concept รถคอนเซ็ปต์โฉมใหม่ล่าสุด จัดเต็มที่สุดแห่งความหรู เทคโนโลยี และสมรรถนะ ที่จะเป็นแนวทางสู่การพัฒนาซาลูนเรือธง A8 ในอนาคต