EV car Mercedes-Benz Mercedes-EQS รถยนต์ไฟฟ้า รถใหม่ เมอร์เซเดส-เบนซ์

Mercedes-Benz EQS ยลโฉมรถยนต์ไฟฟ้าระดับ Flagship ล้ำทุกอณู

คัดลอก URL แล้ว

Mercedes-Benz เปิดตัว All-New Mercedes-Benz EQS รถซีดานไฟฟ้าระดับ Flagship ที่เหนือกว่าแค่ความหรูทั้งบุคลิกและการตกแต่ง แต่ยังได้มอบความโดดเด่นด้วยฟีเจอร์สุดล้ำรอบด้านตั้งแต่ภายนอก ภายใน สิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัย สมรรถนะเหนือระดับ ราวกับนำโลกอนาคตมาสู่มือของคุณ

Mercedes-Benz EQS

จากรถคอนเซ็ปต์ Vision EQS ที่เปิดตัวในปี 2019 สู่รถซีดานเรือธงระดับ S-Class ที่ทางบริษัทฯ ได้จัดนวัตกรรมสุดไฮเทคไว้มากมากมาย พร้อมถ่ายทอดความล้ำสมัยสู่การดีไซน์อันงดงาม ถึงแม้ว่าจะเป็นรถที่ใช้แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าเฉพาะ ไม่ได้มาจากแพลตฟอร์ม S-Class ในปัจจุบัน

แม้ยังคงไว้ซึ่งตัวถังที่ยาว ฐานล้อยาว เพื่อความสะดวกสบายและบุคลิกที่เอ็กซ์คลูซีฟ แต่การออกแบบตัวรถจะมีขนาดที่กระทัดรัด ควบคุมได้คล่องตัว รวมถึงหลังคาส่วนท้ายที่ลาดเอียงทำให้ตัวรถดูสปอร์ตและลู่ลมได้เป็นอย่างดี

Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz EQS ประเดิมด้วยรุ่น EQS 450 มาพร้อมมอเตอร์ซิงโครนัส (PSM) ให้กำลังสูงสุด 329 แรงม้า แรงบิด 568 นิวตันเมตร อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ที่ 6.2 วินาที

และ EQS 580 4Matic จะมอบสมรรถนะสูงสุด 580 แรงม้า แรงบิด 854 นิวตันเมตร อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ที่ 4.3 วินาที และคาดว่าในรุ่น AMG ก็อาจจะรีดสมรรถนะได้สูงสุดถึง 715 แรงม้าโดยประมาณ

ทั้งนี้รถทั้งสองรุ่นถูกจำกัดความเร็วสูงสุดเพียง 210 กม./ชม. ส่วนระยะทางในการเดินทางต่อแบตเตอรี่ความจุเต็ม 100% ซึ่งตัวเลขสูงสุดจะอยู่ที่ 770 กม. (ตามมาตรฐานการทดสอบจากWLTP)

Mercedes-Benz EQS

ด้วยระยะทางที่วิ่งได้ไกล ส่วนหนึ่งมาจากชุดแบตเตอรี่ที่มีความจุมากถึง 107.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง รวมถึงการออกแบบตัวรถที่ให้ค่าสัมประสิทธิ์ต้านทานอากาศที่ต่ำเพียง 0.20 Cd ทำให้ช่วยสนับสนุนลดการใช้พลังงานไฟฟ้าจากการที่ตัวรถต้านอากาศได้เป็นอย่างดี

สำหรับประสิทธิภาพการชาร์จไฟฟ้านั้นสามารถรองรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงได้สูงสุด 200 กิโลวัตต์ โดยที่ชาร์จเพียง 15 นาที ก็สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 300 กม. รวมถึงมีระบบนำทางพร้อมคำนวณปริมาณไฟฟ้าในตัวรถ และสถานีชาร์จระหว่างทางที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถกะเวลาและเส้นทางเพื่อหาที่ชาร์จไฟฟ้าได้ในเวลาที่เหมาะสม

และยังมาพร้อมระบบ Plug & Charge ที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการจ่ายค่าชาร์จไฟฟ้าได้ง่ายเพียงแค่เสียบปลั๊ก ชาร์จ รอ และถอดออกเพื่อเดินทางต่อได้ทันที โดยที่ระบบจะหักค่าใช้จ่ายผ่านบัญชีที่ผูกเอาไว้เป็นที่เรียบร้อย

Mercedes-Benz EQS

ขณะที่ภายนอกสะท้อนทั้งความล้ำและเรียบง่าย แต่เมื่อคุณเปิดประตูก็จะพบกับออพชั่นที่ล้ำสมัยรอให้ผู้ขับขี่ และผู้โดยสารได้สนุกกับการใช้งาน เช่น จอดิจิตอล MBUX Hyperscreen ที่กินพื้นที่ตลอดแผงแดชบอร์ด และเรือนไมล์เป็นเนื้อเดียวกัน โดยมาพร้อมซีพียู 8 ตัว แรม 24GB รวมถึงฟีเจอร์ Zero Layer ที่ช่วยให้แอปพลิเคชั่นทั้งหมดทำงานและแสดงผลรวมผ่านวิดเจ็ตเฉพาะตัวเพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน

สำหรับรุ่นมาตรฐาน จะได้รับเรือนไมล์ดิจิตอลและจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.8 นิ้วที่แยกจากกัน แต่ได้ถ่ายทอดเทคโนโลยีบางส่วนจาก MBUX Hyperscreen บางรายการมาใช้ร่วมกันเพื่อมอบประสบการณ์สุดวิเศษระหว่างเดินทาง

ยังไม่หมดเพียงเท่านี้ ยังมาพร้อมระบบ Merc’s Drive Pilot หรือระบบขับขี่อัตโนมัติ ที่ผู้ขับขี่สามารถปล่อยให้รถวิ่งเองได้โดยไม่ต้องจับพวงมาลัยด้วยความเร็วสูงสุดถึง 60 กม./ชม.

Mercedes-Benz EQS

หากไม่ได้เปิดระบบ Merc’s Drive Pilot เมื่อผู้ขับขี่ละสายตาจากถนนไปดูจออินโฟเทนเมนต์ ซึ่งจะมีกล้องตรวจจับตำแหน่งสายตาที่หน้ารถ ระบบจะดับจออัตโนมัติเพื่อให้ผู้ขับขี่โฟกัสที่การขับรถเต็มรูปแบบ หรือเปิดการใช้งาน Merc’s Drive Pilot เสียก่อนระบบจึงจะฉายภาพกลับมาอีกครั้งได้

เซ็นเซอร์ช่วยเปิดประตูโดยจะตรวจจับวัตถุที่กีดขวาง หรือมีวัตถุที่กำลังจะวิ่งตัดผ่านบานประตู เพื่อความปลอดภัยในระหว่างเปิดและปิดประตู และผู้ขับขี่สามารถล็อกประตูได้ด้วยการเหยียบแป้นเบรก

ด้านออพชั่นเสริมได้แก่ จอ Head-up Display อัจฉริยะ, พวงมาลัยขับเคลื่อนสี่ล้อที่หมุนได้ 10 องศา เป็นต้น

Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz EQS จะเริ่มวางจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วงปีนี้ ส่วนราคาจะได้รับการเปิดเผยเพิ่มเติมในลำดับต่อไป โดยคาดว่าอาจจะเริ่มต้นที่ 110,000 ดอลลาร์ในสหรัฐอเมริกา หรือราว ๆ 3.42 ล้านบาท

เครดิตข้อมูลจาก carscoops.com


แท็ก: AUTO , , , , , ,

RELATED

Moto Guzzi ส่งสปอร์ตคัสตอม 2 รุ่นใหม่บุกไทย พร้อมเป็นเจ้าของได้แล้ววันนี้

Moto Guzzi ส่งสปอร์ตคัสตอม 2 รุ่นใหม่บุกไทย พร้อมเป็นเจ้าของได้แล้ววันนี้

Moto Guzzi V9 Bobber และ Moto Guzzi V7 III Racer มอเตอร์ไซค์คัสตอมสไตล์สปอร์ตสัญชาติอิตาลี ที่ไม่ใช่แค่ “แรง” แต่มาพร้อมความ "สปอร์ตคลาสสิกที่เหนือชั้น”

Porsche Taycan เปิดตัวสีใหม่รำลึกยุค 90 พร้อมเพิ่ม Andriod Auto ใหม่

Porsche Taycan เปิดตัวสีใหม่รำลึกยุค 90 พร้อมเพิ่ม Andriod Auto ใหม่

Porsche ยกระดับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า และรูปลักษณ์ใหม่ที่ตอบโจทย์ยิ่งขึ้น ด้วยการเพิ่มเฉดสีตัวถังใหม่ พร้อมปรับโฉมนวัตกรรมในการติดต่อสื่อสารใน Taycan

Hyundai Casper ประกาศราคามินิครอสโอเวอร์ราคาถูก ออพชั่นล้ำโดนใจ

Hyundai Casper ประกาศราคามินิครอสโอเวอร์ราคาถูก ออพชั่นล้ำโดนใจ

Hyundai เกาหลีใต้ ประกาศราคาและกำหนดการวางจำหน่ายมินิครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ล่าสุด ที่จะเป็นตัวเลือกแรกของผู้ที่ต้องการครอบครองครอสโอเวอร์คันแรกในราคาถูก

Toyota Corolla Cross GR Sport ส่องรุ่นพิเศษสปอร์ตเข้มจากไต้หวัน

Toyota Corolla Cross GR Sport ส่องรุ่นพิเศษสปอร์ตเข้มจากไต้หวัน

Toyota ประเทศไต้หวัน เปิดตัวรุ่นพิเศษใหม่ล่าสุด ที่ได้รับการเสริมอุปกรณ์พิเศษจาก Gazoo Racing พร้อมเสริมรูปลักษณ์สปอร์ตดุดันยิ่งขึ้น

Toyota Corolla Cross ส่องสเปคญี่ปุ่นโฉมใหม่ ต่างจากสเปคไทยแค่ไหน?

Toyota Corolla Cross ส่องสเปคญี่ปุ่นโฉมใหม่ ต่างจากสเปคไทยแค่ไหน?

Toyota Motor ประเทศญี่ปุ่น ได้เปิดตัว All-New Corolla Cross อย่างเป็นทางการ ส่องดูว่ามีอะไรที่แตกต่างจากสเปคไทยกันบ้าง

Mercedes-AMG GT 63 E Performance ซูเปอร์คาร์ V8 PHEV ที่ทรงพลังและล้ำสมัยมากที่สุด

Mercedes-AMG GT 63 E Performance ซูเปอร์คาร์ V8 PHEV ที่ทรงพลังและล้ำสมัยมากที่สุด

Mercedes-AMG GT 63 E Performance ขั้นสุดของการต่อยอดเทคโนโลยีขุมพลัง PHEV จากทุกส่วน หลอมรวมสู่ซูเปอร์คาร์ที่ล้ำและทรงพลังมากที่สุด

MV Agusta Brutale 1000 RS ปรับออพชั่นใหม่ให้คุณขับขี่ง่ายขึ้นในกำลัง 200+ แรงม้า

MV Agusta Brutale 1000 RS ปรับออพชั่นใหม่ให้คุณขับขี่ง่ายขึ้นในกำลัง 200+ แรงม้า

MV Agusta Brutale 1000 RS พัฒนาใหม่ให้มีบุคลิกที่เรียบง่าย ขับขี่สะดวกสบาย และถูกกว่ารุ่น 1000 RR โดยที่คงไว้ด้วยสมรรถนะทะลุ 200 แรงม้า

Mercedes-Benz อาจจะไม่ขาย PHEV ในอนาคต เน้นโฟกัสที่รถยนต์ไฟฟ้า 100%

Mercedes-Benz อาจจะไม่ขาย PHEV ในอนาคต เน้นโฟกัสที่รถยนต์ไฟฟ้า 100%

จากความสำเร็จของรถยนต์ซับแบรนด์ EQ ทาง Mercedes-Benz เผยว่าในอนาคตจะเบนเข็มทุนรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ส่วนรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด จะชะลอและหยุดลงทุนตามลำดับ

2022 Subaru WRX แพลตฟอร์มใหม่ เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ แรงกว่าเดิม 271 แรงม้า

2022 Subaru WRX แพลตฟอร์มใหม่ เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ แรงกว่าเดิม 271 แรงม้า

All-New Subaru WRX ยกระดับทั้งเทคโนโลยีและสมรรถนะจากแพลตฟอร์ม Subaru Global Platform เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ครั้งใหม่ที่เร้าใจยิ่งขึ้นกว่าเดิม