การรถไฟแห่งประเทศไทย จตุจักร รถไฟฟ้าสายสีแดง

เอาจริง!! รฟท.ทวงคืนพื้นที่ 35 ไร่เขตจตุจักร​ ให้ผู้ค้าขายออกจากพื้นที่​ ภายใน​ 7​ วัน

เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. พร้อมตำรวจนครบาลบางซื่อ นำกำลังพร้อม​ด้วย​ แท่งแบริเออร์ปูนมาปิดขวางทางเข้าออก บริเวณพื้นที่ 35 ไร่ ถนนกำแพงเพชร 2 เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร ใกล้สถานีขนส่งหมอชิต เพื่อขอความร่วมมือให้ผู้บุกรุกขนย้ายทรัพย์สินและสิ่งก่อสร้างออกจากพื้นที่ดังกล่าว…

Home / NEWS / เอาจริง!! รฟท.ทวงคืนพื้นที่ 35 ไร่เขตจตุจักร​ ให้ผู้ค้าขายออกจากพื้นที่​ ภายใน​ 7​ วัน

ประเด็นน่าสนใจ

  • รฟท.เอาจริงทวงพื้นที่​การรถไฟ จำนวน 35 ไร่ ถนนกำแพงเพชร 2 เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
  • ขอความร่วมมือให้ผู้บุกรุกขนย้ายทรัพย์สินและสิ่งก่อสร้างออกจากพื้นที่ดังกล่าว
  • เนื่องจากเป็นที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย และสิ่งปลูกสร้าง ร้านค้า ยังกีดขวางงานก่อสร้างของโครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต

เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. พร้อมตำรวจนครบาลบางซื่อ นำกำลังพร้อม​ด้วย​ แท่งแบริเออร์ปูนมาปิดขวางทางเข้าออก บริเวณพื้นที่ 35 ไร่ ถนนกำแพงเพชร 2 เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร ใกล้สถานีขนส่งหมอชิต เพื่อขอความร่วมมือให้ผู้บุกรุกขนย้ายทรัพย์สินและสิ่งก่อสร้างออกจากพื้นที่ดังกล่าว เนื่องจากเป็นที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย และสิ่งปลูกสร้าง ร้านค้า ยังกีดขวางงานก่อสร้างของโครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย จำเป็นต้องบังคับใช้กฎหมาย หลังขอความร่วมมือกับผู้ค้าในพื้นที่มาแล้วหลายครั้งแต่ไม่ได้รับความร่วมมือ จึงต้องเข้ามาขอคืนพื้นที่ แม้ก่อนหน้านี้ เคยนำป้ายประกาศ มาติดไว้ตั้งแต่วันที่ 2 กันยายน โดยจากนี้ไป จะให้เวลาผู้ค้าในพื้นที่ทยอยรื้อถอน ขนย้ายออกไปภายใน 7 วัน

ขณะที่ นายชัยสิทธิ์ งามทรัพย์ พร้อมทนายความนำเอกสารหลักฐานใบเสร็จรับเงิน และเอกสารที่อ้างว่า เป็นหนังสือ ที่ได้รับอนุญาตให้เข้าปรับปรุงพื้นที่ 35 ไร่ โดยจัดเก็บค่าประโยชน์ต่างๆ ให้การรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นหนังสือ ฉบับ ผห.007/2551 ลงวันที่ 20 มีนาคม 2551

โดยปัจจุบันยังไม่ได้มีการบอกเลิกสัญญาดังกล่าว​ ยังเปิดเผยอีกว่า การรถไฟแห่งประเทศไทยเคยได้รับเงินงบประมาณสำหรับการขนย้ายและเวนคืนพื้นที่การก่อสร้างจำนวนกว่า 100 ล้านบาท แต่ที่ผ่านมาไม่เคยนำเงินจำนวนนี้มาจ่ายชดเชยให้กับผู้ค้า จึงตั้งข้อสังเกตว่า การที่เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทยนำกำลังเข้ามาบีบบังคับผู้ค้าออกจากพื้นที่มีวัตถุประสงค์เพื่อไม่ต้องชำระค่ารื้อถอน รื้อย้าย และค่าเสียหายต่างๆ ให้แก่ผู้ค้า

การทวงพื้นที่ก่อสร้างโครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต​ เป็นไปด้วยความเรียบร้อยไม่มีการใช้กำลังกันแต่อย่างใด​ ขณะนี้ได้มีการทยอยเคลื่อนย้ายรถและอุปกรณ์​ต่างๆของพ่อค้า-แม่ค้า​ ออกนอกพื้นที่แล้วบางส่วน