ประเด็นน่าสนใจ
- การก่อสร้างทางหลวงผ่านแกรนด์แคนยอนหย่าหลู่จ้างปู้หรือยาร์ลุงซางโป เสร็จสมบูรณ์แล้ว หลังจากใช้เวลาก่อสร้างนานเกือบ 7 ปี
- เริ่มก่อสร้างตั้งแต่ปี 2014 ใช้เงินลงทุนกว่า 2,000 ล้านหยวน (ประมาณ 9.74 พันล้านบาท)
- หลังจากเปิดให้สัญจรจะทำให้ความยาวถนนระหว่างเมืองหลินจือและอำเภอโม่ทัวลดเหลือ 180 กิโลเมตร จากเดิม 346 กิโลเมตร และลดทอนเวลาการเดินทางลง 8 ชั่วโมง
การก่อสร้างทางหลวงผ่านแกรนด์แคนยอนหย่าหลู่จ้างปู้หรือยาร์ลุงซางโป (Yarlung Zangbo Grand Canyon) หุบเขาลึกที่สุดในโลกด้วยความลึกสูงสุด 6,009 เมตร ในเขตปกครองตนเองทิเบตทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เสร็จสมบูรณ์แล้วเมื่อวันเสาร์ (15 พ.ค.) ที่ผ่านมา หลังจากใช้เวลาก่อสร้างนานเกือบ 7 ปี
อุโมงค์ทางหลวง ความยาว 2,114 เมตร ถูกขุดเจาะเสร็จสิ้นเมื่อช่วงเช้าวันเสาร์ (15 พ.ค.) ปิดฉากการก่อสร้างถนนระยะทาง 67.22 กิโลเมตร ซึ่งเชื่อมระหว่างตำบลไพ่ในเมืองหลินจือและอำเภอโม่ทัว โดยโครงการนี้ดำเนินการโดยบริษัท ไชน่า หัวเหนิง กรุ๊ป จำกัด (Huaneng Group) ตั้งแต่ปี 2014 ใช้เงินลงทุนกว่า 2,000 ล้านหยวน (ประมาณ 9.74 พันล้านบาท)
ตู้ช่านซุน ผู้จัดการบริษัทฯ กล่าวว่าไชน่า หัวเหนิง กรุ๊ป ให้ความสำคัญกับการพัฒนาอันเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมระหว่างการก่อสร้าง มีการจัดสรรงบประมาณ 110 ล้านหยวน (ประมาณ 536 ล้านบาท) เพื่อปกป้องระบบนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมทางน้ำ ซึ่งสูงกว่าตัวเลข 75.39 ล้านหยวน (ประมาณ 367 ล้านบาท) ตามที่วางแผนไว้
ทางหลวงผ่าหุบเขายาร์ลุงซางโปสร้างขึ้นบนอดีตเส้นทางเดินป่าระหว่างตำบลไพ่และตำบลเป้ยเปิงของอำเภอโม่ทัว โดยจุดสูงสุดและต่ำสุดของถนนมีความสูงแตกต่างกันถึง 2,892 เมตร
ถนนสายดังกล่าวเป็นทางผ่านสำคัญสู่อำเภอโม่ทัวเส้นทางที่ 2 สร้างขึ้นหลังเส้นทางแรกที่เชื่อมระหว่างอำเภอโม่ทัวและตำบลจามู่ของอำเภอโปมี่ โดยหลังจากเปิดให้สัญจรจะทำให้ความยาวถนนระหว่างเมืองหลินจือและอำเภอโม่ทัวลดเหลือ 180 กิโลเมตร จากเดิม 346 กิโลเมตร และลดทอนเวลาการเดินทางลง 8 ชั่วโมงด้วย
ที่มา : Xinhua