ข่าวสดวันนี้ ตีเส้นถนน

ตีเส้น ทำเครื่องหมายบนพื้นทางจราจร ช่วยลด อุบัติเหตุ

ตามนโยบายของรัฐบาล และสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เพื่อจะลดอุบัติเหตุบนท้องถนน โดย พล.ต.ท. ตำรงศักดิ์ กิตติประภัสร์ ผู้ช่วยผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ กองบัญชาการตำรวจนครบาล , พล.ต.ต. จิรสันต์ แก้วแสงเอก รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล กองบังคับการตำรวจนครบาล…

Home / NEWS / ตีเส้น ทำเครื่องหมายบนพื้นทางจราจร ช่วยลด อุบัติเหตุ

ประเด็นน่าสนใจ

  • เจ้าหน้าที่เริ่มตีเส้นทำเครื่องหมายบนพื้นทางการจราจร
  • มาตรการนี้มีขึ้น เพื่อเตือนให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วเป็นระยะ
  • หลังจากที่ดำเนินตามมาตรการนี้เสร็จสิ้น ยังไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น

ตามนโยบายของรัฐบาล และสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เพื่อจะลดอุบัติเหตุบนท้องถนน โดย พล.ต.ท. ตำรงศักดิ์ กิตติประภัสร์ ผู้ช่วยผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ กองบัญชาการตำรวจนครบาล , พล.ต.ต. จิรสันต์ แก้วแสงเอก รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล กองบังคับการตำรวจนครบาล 8 , พล.ต.ต. สัมฤทธิ์ ตงเต๊า ผุ้บังคับการตำรวจนครบาล 8 สั่งการให้ พ.ต.อ. เศษฐศักดิ์ ยิ้มเจริญ รองผู้บังคับการสถานีตำรวจนครบาล 8 , พ.ต.อ. วิศิษฐ หมื่นสุวรรณ์ ผู้กำกับการสถานีตำรวจนครบาลบางคอแหลม พ.ต.ต.มุกดา นันทะพันธ์ สารวัตรจราจรสถานีตำรวจนครบาลบางคอแหลม ไปประสานกับผู้อำนวยการสำนักงานเขตราษฎ์บูรณะ เพื่อหาแนวทางป้องกัน และลดอุบัติเหตุ จึงได้ดำเนินการ ตีเส้น ทำเครื่องหมายบนพื้นทางผิวการจราจร

โดยเริ่มดำเนินการ ตีเส้นทำเครื่องหมายบนพื้นทางการจราจร เพื่อเตือนให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วเป็นระยะ มีระยะทางทั้งหมด 600 เมตร บนถนนราษฎ์บูรณะ บริเวณซอย ราษฎ์บูรณะ 2 – 6 และซอยราษฎ์บูรณะ 3 – 11 ตั้งแต่วันที่ 24 กรกฎาคม 2562 และเสร็จสิ้นวันที่ 8 สิงหาคม 2562 ซึ่งสถิติก่อนทำที่ผ่านมา มีการเกิดอุบัติเหตุ ทำให้มีผู้เสียชีวิต บาดเจ็บจากการเกิดอุบัติเหตุ บริเวณดังกล่าวอยู่บ่อยครั้ง

ทางสถานีตำรวจนครบาลบางคอแหลม กองบังคับการตำรวจนครบาล 8 จึงได้ดำเนินการตามนโยบาบของรัฐบาล และสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เพื่อป้องกัน และลดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบริเวณดังกล่าว สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุคือ ขับขี่รถด้วยความเร็ว, ขับรถขณะมึนเมา ขาดความระมัดระวัง และโดยสภาพถนนบริเวณดังกล่าวเป็นทางโค้ง พื้นผิดถนนไม่รองรับกับการขับขี่โดยใช้ความเร็ว ทำให้ผู้ขับขี่เสียการทรงตัว ไม่สามารถควบคุมยานพาหนะได้ในขณะชับขี่ จึงทำให้เกิดอุบัติเหตุ เสียชีวิต และบาดเจ็บอยู่บ่อยครั้ง โดยหลังจากที่ดำเนินการเสร็จสิ้น ยังไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น

สถิติการเกิดอุบัติเหตุ 5 ปีย้อนหลังบริเวณทางโค้ง ปากซอยราษฎ์บูรณะ 2-6 และปากซอยราษฎ์บูรณะ 3 – 5

  1. เกิดอุบัติเหตุ ปี 2558-2562 จำนวน 41 ครั้ง
  2. ผู้เสียชีวิต ปี 2558- 2562 จำนวน 8 คน
  3. ผู้บาดเจ็บ ปี 2558 – 2562 จำนวน 47 คน

ช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ

เวลา 00.01-08.00 น. จำนวน 15 ราย
เวลา 08.01-16.00 น. จำนวน 14 ราย
เวลา 16.01-00.00 น. จำนวน 12 ราย

ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุ แล้วเสียชีวิต และบาดเจ็บ

  • รถจักรยานยนต์ จำนวน 37 ราย
  • รถแท็กซี่ จำนวน 3 ครั้ง
  • รถยนต์ จำนวน 1 ครั้ง
  • รถโดยสารประจำทาง จำนวน 1 ครั้ง