ในงาน Tokyo Auto Salon 2020 ในครั้งนี้ ทาง Toyota ได้นำเสนอรถรุ่นใหม่ตัวแรงแห่งปีด้วย 2020 Toyota GR Yaris แฮทช์แบ็คสมรรถนะสูงที่พัฒนาภายใต้ Gazoo Racing โดยได้พัฒนาแพลตฟอร์มขึ้นมาใหม่เพื่อรองรับทั้งสมรรถนะที่สูงถึง 257 แรงม้า และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ AWD
ความแตกต่างจาก Toyota Yaris โฉมใหม่ และ Toyota GR Yaris นั้น ตัวรถจะมาพร้อมกับการดีไซน์แอโร่พาร์ทใหม่รอบด้าน รวมไปถึงกันชนหน้า-หลัง และซุ้มล้อต้องออกแบบให้มีขนาดใหญ่เพื่อรองรับล้อขนาด 18 นิ้ว, ตัวถังรถจะมาในรูปแบบ 3 ประตู และโลโก้ GR อันเป็นเอกลักษณ์
สำหรับภายในจะพบกับภายในโทนสีดำสไตล์สปอร์ต การตกแต่งภายในจะใช้วัสดุหนังสีดำและ Alcantara ควบคู่กับการเดินตะเข็บด้ายสีแดง พร้อมโลโก้ GR ที่กระจายตามจุดต่างๆ
Toyota GR Yaris ได้ทำการผสมแพลตฟอร์มระหว่าง GA-B และส่วนท้ายรถของแพลตฟอร์ม GA-C เพื่อให้ตัวรถรองรับระบบขับเคลื่อน AWD ได้ นอกจากนี้ ยังสามารถรองรับเฟืองท้ายลิมิตเต็ดสลิปแบบ Two Torsen ควบคู่กับการพัฒนาระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบดับเบิลวิชโบน และระบบกันสะเทือนหลังแบบทอร์ชั่นบีม
ด้านล้อจะมาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว หุ้มยาง Michelin Pilot Sport 4s 225/40 ส่วนระบบเบรก เริ่มจากดิสก์เบรกล้อหน้าขนาด 356 มม. พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบ 4 สูบ ส่วนดิสก์เบรกหลังขนาด 297 มม. พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบ 2 สูบ และตัวรถมีน้ำหนักถึง 1,280 กก.
สิ่งที่ให้ความสนใจไม่แพ้กันก็คือเครื่องยนต์ ที่ใน Toyota GR Yaris ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ความจุ 1.6 ลิตร เทอร์โบ สมรรถนะสูงถึง 257 แรงม้า (Hp) แรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร แต่สเปคญี่ปุ่นจะให้ความแรงมากถึง 268 แรงม้า (Hp) แรงบิด 370 นิวตันเมตร สำหรับระบบส่งกำลังจะเป็นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. น้อยกว่า 6.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม.
โหมดขับขี่จะมีด้วยกัน 3 โหมด ได้แก่ Normal, Sport และ Track ที่จะแยกแรงบิดระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง 60:40, 30:70 และ 50:50 ตามลำดับ พร้อมกับเซ็ตระบบควบคุม และกำลังเครื่องยนต์ให้สัมพันธ์กันด้วย เพื่อการเกาะถนนและทำความเร็วได้ดี ไม่ว่าจะวิ่งบนทางตรง หรือทางโค้ง
Toyota GR Yaris จะได้รับการผลิตและประกอบในโรงงาน Motomachi ส่วนราคาจะเปิดเผยให้ทราบในโอกาสต่อไป
