EV car nissan nissan LEAF Nissan Leaf e+ นิสสัน นิสสัน ลีฟ รถยนต์ไฟฟ้า

Nissan Leaf e+ ปรับให้แรงขึ้นด้วยกำลัง 309 แรงม้า แรงฉุดไม่ยั้ง

คัดลอก URL แล้ว

หลังจากที่ Nissan ได้นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่แรงที่สุดอย่าง Nissan Leaf e+ ที่มาพร้อมสมรรถนะ 217 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตันเมตร ซึ่งในเวลานี้ทางบริษัทได้ทำการปรับปรุง Leaf e+ ใหม่ ในรูปแบบโปรโตไทป์ โดยเน้นการรีดสมรรถนะให้สูงขึ้นเทียบเท่ารถแข่ง

Nissan Leaf e+

ซึ่งการปรับปรุงครั้งนี้ได้แรงบันดาลใจจาก Nissan Leaf Nismo RC ที่ได้สร้างชื่อในการแข่งขัน FIA Formula E ที่ผ่านมา แต่การปรับรุงนี้จะถูกถ่ายทอดเทคโนโลยีสู่รถยนต์ที่วิ่งบนท้องถนน และรวมไปถึงทิศทางของการพัฒนาสู่โฉมใหม่อีกด้วย

Nissan Leaf e+

เริ่มจากการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ตัวต่อ 1 เพลา พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออิเล็กทรอนิกส์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ สมรรถนะสูงสุด 309 แรงม้า แรงบิด 680 นิวตันเมตร (Nissan Leaf Nismo RC จะให้สมรรถนะที่ 322 แรงม้า แรงบิดที่ 640 นิวตันเมตร) ส่วนข้อมูลแบตเตอรี่ยังไม่เปิดเผย

Nissan Leaf e+

ควบคู่กับการพัฒนาระบบเบรกใหม่ที่สามารถให้กำลังกดเบรกให้กับล้อทั้ง 4 แบบอิสระ ช่วยย่นระยะในการเบรกที่สั้นลงกว่าเดิม รวมไปถึงมีการปรับแต่งตัวถังใหม่ในสไตล์รถแข่ง ด้วยชุดแต่งแอโร่พาร์ทน้ำหนักเบา ขยายซุ้มล้อ รองรับล้ออัลลอย 17 นิ้ว หุ้มยางขนาด 215/55 – 235/50 ตามลำดับ

Nissan Leaf e+

ส่วนภายในมีการเปลี่ยนจออินโฟเทนเมนต์ที่ยาวถึง 12.3 นิ้ว พร้อมฟังก์ชั่นแสดงข้อมูลและมีโหมดขับขี่ที่มากยิ่งขึ้น

Nissan Leaf e+

ซึ่งการปรับแต่งส่งผลให้มิติตัวรถมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ด้วยความยาว 4,480 มิลลิเมตร (สั้นลง 10 มิลลิเมตร), ความกว้าง 1,830 มิลลิเมตร (กว้างขึ้น 42 มิลลิเมตร), ความสูง 1,540 มิลลิเมตร (สูงขึ้น 10 มิลลิเมตร) ส่วนระยะฐานล้อเท่าเดิม 2,700 มิลลิเมตร


แท็ก: AUTO , , , , , , ,
WRITER

RELATED

Nobe 500 กระบะไฟฟ้าคันเล็กสไตล์เรโทร ส่งของก็ได้ ขับกินลมก็แจ๋ว

Nobe 500 กระบะไฟฟ้าคันเล็กสไตล์เรโทร ส่งของก็ได้ ขับกินลมก็แจ๋ว

เผยโฉมโมเดลรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สอง โดยมาในรูปแบบของรถกระบะขนาดเล็ก 2 เผยโฉมรถกระบะไฟฟ้าสไตล์เรโทร เรียบง่าย แต่อเนกประสงค์

Porsche Taycan Cross Turismo เปิดตัวสเปคไทยอย่างเป็นทางการ เริ่ม 6.79 ล้านบาท

Porsche Taycan Cross Turismo เปิดตัวสเปคไทยอย่างเป็นทางการ เริ่ม 6.79 ล้านบาท

ปอร์เช่ ประเทศไทย เปิดตัว ไทคานน์ ครอส ทัวริสโม ใหม่สุดยอดยนตรกรรมสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าอเนกประสงค์อย่างเป็นทางการครั้งแรกในประเทศไทย

GWM ร่วมผลักดันไทยสู่การเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในอาเซียน

GWM ร่วมผลักดันไทยสู่การเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในอาเซียน

เกรท วอลล์ มอเตอร์ โชว์วิสัยทัศน์ระดับโลก ตอกย้ำการเป็นผู้นำด้านยานยนต์ไฟฟ้าของไทย พร้อมแลกเปลี่ยนความเห็นและเสนอแนะแนวทางการยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ของไทยสู่การเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานไฟฟ้าในภูมิภาคอาเซียน

โรงงาน Nissan สมุทรปราการ คว้ารางวัลอุตสาหกรรมสีเขียว ระดับที่ 4

โรงงาน Nissan สมุทรปราการ คว้ารางวัลอุตสาหกรรมสีเขียว ระดับที่ 4

โรงงานผลิตรถยนต์ของนิสสัน ประเทศไทย ในจังหวัดสมุทรปราการ ได้รับรางวัลอุตสาหกรรมสีเขียว ระดับที่ 4 วัฒนธรรมสีเขียว จากกระทรวงอุตสาหกรรม

Nissan ผ่อนผันช่วงเวลารับประกันรถยนต์ เพื่อความอุ่นใจของลูกค้าในช่วงโควิด-19

Nissan ผ่อนผันช่วงเวลารับประกันรถยนต์ เพื่อความอุ่นใจของลูกค้าในช่วงโควิด-19

นิสสัน ประเทศไทย ผ่อนผันนโยบายการรับประกันรถยนต์และการบำรุงรักษาตามระยะในช่วงที่มีสถานการณ์โควิด-19 เพื่อช่วยเหลือลูกค้ารถยนต์นิสสัน ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป

Porsche Taycan เปิดตัวสีใหม่รำลึกยุค 90 พร้อมเพิ่ม Andriod Auto ใหม่

Porsche Taycan เปิดตัวสีใหม่รำลึกยุค 90 พร้อมเพิ่ม Andriod Auto ใหม่

Porsche ยกระดับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า และรูปลักษณ์ใหม่ที่ตอบโจทย์ยิ่งขึ้น ด้วยการเพิ่มเฉดสีตัวถังใหม่ พร้อมปรับโฉมนวัตกรรมในการติดต่อสื่อสารใน Taycan

Mitsubishi ปฏิเสธข่าวการยุติพัฒนาแพลตฟอร์มใหม่สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น

Mitsubishi ปฏิเสธข่าวการยุติพัฒนาแพลตฟอร์มใหม่สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น

หลังจากมีข่าวว่าทาง Mitsubishi Motor จะทยอยยกเลิกพัฒนาแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ในประเทศญี่ปุ่น เน้นใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Nissan มากขึ้น ล่าสุดทางบริษัทฯ ได้ปฏิเสธข้อมูลดังกล่าว

2022 Nissan GT-R T-spec ใหม่ เสริมชุดแต่งเสริมความเด่น สมรรถนะเร้าใจ

2022 Nissan GT-R T-spec ใหม่ เสริมชุดแต่งเสริมความเด่น สมรรถนะเร้าใจ

2022 Nissan GT-R (R35) รุ่นพิเศษใหม่ล่าสุด ยกระดับสมรรถนะการขับขี่ด้วยชุดแต่งใหม่ พร้อมสีใหม่ที่สะท้อนตำนานแห่งความแรง โดยมีให้เลือกด้วยกัน 2 แบบ ผลิตเพียง 100 คันเท่านั้น

Mitsubishi อาจจะยุติส่งแพลตฟอร์มรถใหม่เฉพาะแบรนด์ในญี่ปุ่น ภายใน 5 ปี

Mitsubishi อาจจะยุติส่งแพลตฟอร์มรถใหม่เฉพาะแบรนด์ในญี่ปุ่น ภายใน 5 ปี

Mitsubishi Motor เตรียมหยุดพัฒนาแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ในญี่ปุ่น เน้นที่การใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Nissan ภายใต้การใช้เครื่องยนต์ เทคโนโลยี และดีไซน์เฉพาะตัว