ford ฟอร์ด อุบัติเหตุ เบาะนั่งนิรภัย

Ford มาพร้อมฟีเจอร์รองรับการติดตั้ง เบาะนั่งนิรภัย ที่เป็นมาตรฐานสำหรับเด็ก

คัดลอก URL แล้ว

ถึงเราจะรักและเป็นห่วงลูกมากจนไม่อยากให้เกิดอะไรขึ้นกับพวกเขา แต่ในประเทศไทย ก็ยังมีความตื่นตัวเกี่ยวกับเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กหรือคาร์ซีทอยู่น้อย โชคดีที่ประเด็นความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับผู้โดยสารที่เป็นเด็กกำลังอยู่ในช่วงการเปลี่ยนแปลง เมื่อรัฐบาลของแต่ละประเทศในอาเซียนกำลังพิจารณาออกกฏหมายบังคับใช้อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยสำหรับเด็ก ล่าสุด รัฐบาลฟิลิปปินส์ได้อนุมัติกฏหมายให้เด็กอายุไม่เกิน 12 ปี ใช้อุปกรณ์ดังกล่าวตลอดเวลาที่อยู่บนรถ รวมถึงห้ามไม่ให้เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี หรือเด็กที่มีความสูงต่ำกว่า 150 เซนติเมตร นั่งบนเบาะข้างคนขับโดยเด็ดขาด

w

เรื่องคาดไม่ถึง
ถนนในไทยถือว่าเป็นถนนอันตรายที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อุบัติเหตุบนท้องถนนยังเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้เด็กอายุ 5 ถึง 14 ปี เสียชีวิต หลายปีที่ผ่านมา เราใช้หลายมาตรการในการพยายามแก้ปัญหานี้ ยกตัวอย่างเช่น การบังคับให้ผู้ขี่รถมอเตอร์ไซค์และผู้โดยสารสวมหมวกกันน็อคเพื่อป้องกันอันตรายในขณะขับขี่ ในขณะที่หลายครอบครัวหันมาใช้รถยนต์มากขึ้น การสร้างความเข้าใจเกี่ยวกับความปลอดภัยในการเดินทางสำหรับเด็กจึงเป็นเรื่องสำคัญ

เบาะนั่งนิรภัย
สำหรับเด็กช่วยลดการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ในทารก และกว่า 50 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในเด็กเล็กอย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ดังกล่าวต้องได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องและเหมาะสมกับรูปแบบของรถ จึงจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้แก่เด็กอย่างมีประสิทธิภาพ

h

รถ ฟอร์ด หลายรุ่น มาพร้อมขอเกี่ยวสำหรับเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กตามมาตรฐาน (Lower Anchors and Tethers for Children หรือ LATCH)  ที่รองรับเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กได้หลายรูปแบบ แต่คุณพ่อคุณแม่ก็ควรตรวจสอบอีกครั้งว่า ติดตั้งเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กด้วยการยึดกับตัวล็อคด้านล่างและด้านบนอย่างถูกต้อง อีกทั้งยังควรคำนึงด้วยว่า เบาะนั่งนิรภัยนี้ควรสามารถนำไปใช้กับรถคันอื่นๆ ได้ด้วย

คุณพ่อคุณแม่สามารถขอให้ผู้จำหน่ายช่วยติดตั้งเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กให้ หรือปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการติดตั้งเบาะนั่งนิรภัยให้ถูกวิธี จากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นทั่วโลกหลายครั้ง พบว่ามีการติดตั้งเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กไม่ถูกต้อง แม้กระทั่งในประเทศที่มีความตื่นตัวเกี่ยวกับความปลอดภัยบนท้องถนนของเด็กและเยาวชนสูง ตัวอย่างเช่นในสหรัฐอเมริกา ซึ่งพบว่า กว่า 95 เปอร์เซ็นต์ของเบาะนั่งนิรภัยมีการติดตั้งไม่ถูกต้องอย่างน้อย 1 ตำแหน่ง

i

หันหน้า หรือ หันหลัง?
เบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กแบบหันหลังเป็นอุปกรณ์ที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับทารกและเด็กเล็ก ฟอร์ดแนะนำให้คุณพ่อคุณแม่ใช้เบาะนั่งนิรภัยประเภทนี้จนเด็กมีส่วนสูงและน้ำหนักเกินมาตรฐานที่บริษัทผู้ผลิตกำหนด ก่อนจะได้เวลาเปลี่ยนไปใช้เบาะนั่งนิรภัยแบบหันหน้า ปัจจุบัน ในท้องตลาด มีเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กที่สามารถปรับทิศทางการหันของเบาะได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกและช่วยประหยัดเงินให้คุณพ่อคุณแม่ได้อีกทาง

อย่างไรก็ตาม เด็กไม่ควรนั่งเบาะหน้าโดยเด็ดขาด แม้จะนั่งรัดเข็มขัดอยู่บนเบาะนั่งนิรภัยแล้วก็ตาม เพราะเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ถุงลมนิรภัยอาจกระแทกใบหน้าเด็ก หรือกระแทกศีรษะหากนั่งแบบหันหลัง ซึ่งอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรง

นอกจากนี้ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่า ปรับเอนเบาะนั่งนิรภัยอย่างเหมาะสม เพื่อป้องกันไม่ให้ศีรษะของเด็กโน้มเอนไปข้างหน้า โดยเฉพาะในกรณีของเด็กทารก ศีรษะควรเอนไปเพียงข้างหน้าเล็กน้อยเพื่อให้หายใจสะดวก คุณพ่อคุณแม่อย่าลืมปรับเบาะอยู่เป็นระยะให้รองรับสรีระของลูกน้อยเมื่อโตขึ้น

เมื่อเด็กโตเกินเบาะนั่งนิรภัยแล้ว จำเป็นจะต้องนำเบาะเสริม หรือบูสเตอร์ มาใช้แทน เพราะถึงเวลานั้นเด็กอาจยังไม่สูงหรือหนักพอสำหรับการใช้เข็มขัดนิรภัยที่มากับรถยนต์ ซึ่งเหมาะกับเด็กที่มีความสูง 150 เซนติเมตรขึ้นไป จึงจะรัดเข็มขัดด้านล่างให้แนบไปกับสะโพกและเชิงกราน และให้เข็มขัดด้านบนอยู่ระหว่างอกกับไหล่ได้พอดี

hy

เรื่องเล็กที่ไม่ควรเสี่ยง
เบาะนั่งนิรภัยมีวันเสื่อมอายุ จึงต้องหมั่นตรวจเช็คคู่มืออยู่เสมอ คุณพ่อคุณแม่ต้องเปลี่ยนเบาะนั่งนิรภัยหากเกิดอุบัติเหตุ แม้ว่าดูสภาพของเบาะยังดูเหมือนเดิม เพราะระบบภายในอาจมีรอยแตกหักซึ่งจะส่งผลให้เกิดอันตรายต่อลูกน้อยได้ ในทำนองเดียวกัน คุณพ่อคุณแม่ไม่ควรใช้เบาะนั่งนิรภัยตัวเดิมกับลูกคนที่ 2 หรือซื้อเบาะนั่งนิรภัยมือสองมาใช้ หากไม่ทราบที่มาที่ไป


แท็ก: AUTO , , , ,

RELATED

ฟอร์ดฟื้นฟูชีวิต ร่วมสร้างอาชีพให้ผู้ได้รับผลกระทบจากโควิด-19 กว่า 200 ครัวเรือน

ฟอร์ดฟื้นฟูชีวิต ร่วมสร้างอาชีพให้ผู้ได้รับผลกระทบจากโควิด-19 กว่า 200 ครัวเรือน

Ford และ PDA เดินหน้าสร้างอาชีพให้ผู้ได้รับผลกระทบจากโควิด-19 กว่า 200 ครัวเรือนในโครงการ ‘ฟอร์ดฟื้นฟูชีวิต’

Ford Maverick Hybrid มอบอัตราสิ้นเปลืองในเมืองเพียง 5.6 ลิตร/ 100 กม.

Ford Maverick Hybrid มอบอัตราสิ้นเปลืองในเมืองเพียง 5.6 ลิตร/ 100 กม.

Ford สหรัฐอเมริกา เผยข้อมูลประสิทธิภาพการบริโภคน้ำมันเพิ่มเติมของ All-New Ford Maverick Hybrid จาก EPA สามารถทำได้ถึง 5.6 ลิตร/100 กม.

ฝ่าบททดสอบสุดหฤโหด นับถอยหลังเปิดตัว All-New Ford Ranger

ฝ่าบททดสอบสุดหฤโหด นับถอยหลังเปิดตัว All-New Ford Ranger

บททดสอบสุดหฤโหดของการพัฒนากระบะพันธุ์แกร่ง ฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชันใหม่ เตรียม #NextGenRanger ให้พร้อมเผชิญทุกสถานการณ์

เที่ยวหยุดยาวอย่างปลอดภัยและอุ่นใจกับ Ford

เที่ยวหยุดยาวอย่างปลอดภัยและอุ่นใจกับ Ford

วันหยุดยาวนี้ ฟอร์ด จะพาเดินทางไปกับรถคู่ใจที่จะพาคุณออกไปท่องเที่ยวอย่างสนุกสนานและปลอดภัยหลังคลายล็อกดาวน์ กับฟีเจอร์ของรถที่ตอบโจทย์ทุกการเดินทาง

5 สิ่งที่ต้องทำทันทีเมื่อ รถโดนชน รู้ไว้ก่อนทั้งผู้ขับ และคู่กรณี

5 สิ่งที่ต้องทำทันทีเมื่อ รถโดนชน รู้ไว้ก่อนทั้งผู้ขับ และคู่กรณี

อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ทุกที่ทุกเวลา เป็นคำกล่าวไม่ได้เกินจริงแต่อย่างใด 5 สิ่งที่ต้องทำทันทีเมื่อ รถโดนชน รู้ไว้ก่อนดีกว่า

Ford ซุ่มพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด เล็ก แต่แรง พบกันในงาน SEMA 2021

Ford ซุ่มพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด เล็ก แต่แรง พบกันในงาน SEMA 2021

Ford เผยภาพไฟล์ CAD ของมอเตอร์ไฟฟ้าและเคสในชื่อ Eluminator พร้อมเผยโฉมในงาน SEMA Show 2021 พฤศจิกายนนี้

New Ford Ranger Raptor X รูปลักษณ์ใหม่สะกดสายตายิ่งขึ้น 1,729,000 บาท

New Ford Ranger Raptor X รูปลักษณ์ใหม่สะกดสายตายิ่งขึ้น 1,729,000 บาท

Ford Ranger Raptor X สุดยอดรถกระบะออฟโรดสมรรถนะสูงที่ได้รับการยกระดับรูปลักษณ์ใหม่ โฉบเฉี่ยว ดุดัน สะกดทุกสายตายิ่งกว่าเดิม

Ford Maverick กระบะน้องเล็กแต่แจ๋ว พร้อมขุมพลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมันสุด ๆ

Ford Maverick กระบะน้องเล็กแต่แจ๋ว พร้อมขุมพลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมันสุด ๆ

Ford ประกาศเปิดตัว All-New Ford Maverick คอมแพ็คปิกอัพพร้อมออพชั่นที่จัดเต็ม และประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันมากที่สุดจากขุมพลังไฮบริดใหม่ล่าสุด

Ford Ranger Raptor รุ่นพิเศษสุดโดดเด่นสไตล์สปอร์ตปิกอัพพันธ์ดุ

Ford Ranger Raptor รุ่นพิเศษสุดโดดเด่นสไตล์สปอร์ตปิกอัพพันธ์ดุ

Ford ภูมิภาคยุโรป เปิดตัว 2021 Ford Ranger Raptor รุ่นพิเศษ มาพร้อมลุคใหม่สุดเอ็กซ์คลูซีฟทั้งภายนอกและภายใน

X