ก่อนหน้านี้ ฟอร์ด ประเทศไทย เพิ่งยกทัพนักข่าวไปเปิดประสบการณ์การขับขี่ รถกระบะ พันธุ์แกร่ง Ford Ranger Raptor ในเส้นทางพังงา – ภูเก็ต ล่าสุดทีมงาน MThai.auto ได้รับเกียรติเข้าร่วมกิจกรรมทดสอบความแกร่งอีกครั้งกับอีกหนึ่ง รถกระบะ สายพันธุ์ DNA สุดแกร่งหนึ่งในตระกูล Ford Ranger กับรุ่น 2.0 Limited กระบะดับเบิ้ลแค็บ 4ประตู ภายใต้ชื่อทริป Mission Possible!! เส้นทางตาก – แม่ฮ่องสอน
การเดินทางในครั้งนี้นอกจากจะได้สัมผัสสมรรถนะการขับขี่ของ Ford Ranger 2.0 Limited Edition เเล้ว เส้นทางที่ทุรกันดารในแบบออฟโรดเเละธรรมชาติที่สวยงามรายล้อมสองข้างเพื่อเข้าไปช่วยพัฒนาโรงเรียนยังพื้นที่ๆ ห่างไกลก็เป็นไฮไลท์ของการเดินทางในครั้งนี้โดยเรื่องราวทั้งหมดเริ่มต้นที่ อ.เเม่สอด จังหวัดตาก เมื่อคณะนักข่าวได้เดินทางเมื่อถึง Ford Ranger 2.0 Limited Edition ทั้ง 10คัน(ผู้โดยสารคันละ 2-3ท่าน) เริ่มออกเดินทางจากสนามบินเเม่สอด มุ่งหน้าสู่อุทยานเเห่งชาติเเม่เงา จ.เเม่ฮ่องสอน
ภารกิจ Mission Possible!! แรกรถเเต่ละคันจะได้รับมอบหมายหน้าที่ในการบรรทุกสัมภาระต่างๆ ที่แตกต่างกันเเละต้องขับรถไปหาเจ้าของสิ่งนั้นๆ ที่ได้รับมอบหมายเช่น อุปกรณ์ก่อสร้าง เช่น อาหาร แท้งก์น้ำ เครื่องปั่นไฟ โซลาร์เซลล์ ปูน กระเบื้อง ผลไม้ ขณะที่ Ford Ranger 2.0 Limited Edition รถคันหมายเลข 10 ของ MThai.auto ได้รับมอบหมายให้เติมน้ำมันดีเซลให้เต็ม 4 แกลลอน พร้อมบรรทุกไว้ที่ท้ายกระบะ ขณะเดียวกันในท้ายกระบะยังบรรทุกเครื่องปั่นไฟขนาดใหญ่ไว้เรียบร้อยเเล้ว กะน้ำหนักคร่าวๆ ไม่นับผู้โดยสารในรถตอนนี้ท้ายรถของเราได้แบกน้ำหนักสัมภาระไว้อย่างน้อยๆ ก็สองร้อยกก. ได้ ซึ่งกิจกรรมแรกนี้เเสดงให้เห็นว่าแม้จุดหมายข้างหน้าจะเป็นเส้นทางที่สมบุกสมบัน แต่ Ford Ranger 2.0 Limited Edition คือรถกระบะพร้อมบรรทุกเเละใช้งานได้จริงด้วยศักยภาพที่เหนือชั้นในการบรรทุกได้กว่า 961 กิโลกรัม และลากจูงได้สูงถึง 3,500 กิโลกรัม ฝาท้ายแบบผ่อนแรง Easy Lift Tailgate ช่วยลดการออกแรงและเพิ่มความสะดวกในการปิดเปิดฝาท้าย
เกริ่นถึงเรื่องสมรรถนะในการบรรทุกไปแล้วก็มาดูกันที่มิติเเละการออกแบบตัวถังภายนอกกันต่อเลยดีกว่า Ford Ranger 2.0 Limited Edition ตัวรถยาว 5,362 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,815 มม. ระยะฐานล้อ 3,220 มม. ความสูงจากพื้นถึงใต้ฐานรถที่ 230 มม. รูปลักษณ์ภายนอกเน้นการตกแต่งด้วยขอบอะลูมิเนียมเเละโครเมี่ยมดูหรูหราผสมผสนามกับความแข็งแกร่ง กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม ไฟหน้าแบบ HID Projector พร้อมไฟ DRL เเละไฟตัดหมอกภายใต้กรอบสีดำ กันชนหน้าเรียบเเละมีขนาดใหญ่ให้ความรู้สึกที่บึกบึนของรถ ประตูข้างติดโลโก้ Limited ที่ประตูทั้งสองข้างเเละกันสาดที่ขอบกระจก, ล้ออัลลอยลาย 6 ก้านขนาด 18นิ้ว หุ้มด้วยยางขนาด 265/60 R18 เเละบัันไดขึ้นรถดีไซน์ใหม่ที่ดูทันสมัยด้านท้ายติดโลโก้ Limited ที่ฝาท้ายกระบะมุมด้านขวาบน
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีดำเรียบแต่ให้ความหรูหราพร้อมฟังก์ชั่นที่ให้ความสะดวกสบายแบบมาครบ เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังสำดำ, แผงคอนโซลดำ, หน้าจอกลางระบบทัชสกรีนขนาด 8นิ้ว รองรับการสั่งงานด้วยเสียงแบบ SYNC3 สามารถสั่งการได้ด้วยภาษาไทยรองรับระบบ Apple CarPlay เเละ Android Auto, คอนโซลกลางมีุปุ่มควบคุมเครื่องเสียงเเละระบบปรับอากาศ ช่องแอร์แยกตำแหน่งซ้ายขวา เเละพอร์ต USB 2ช่อง, ด้านหลังคอนโซลกลางมีช่อง Power Outlet ขนาด 12V อำนวยความสะดวกแกแก่ผู้ดดยสารด้านหลัง, จอหน้าปัด TFT มาตรวัดความเร็วแบบเข็ม, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นฝั่งซ้ายควบคุมเครื่องเสียงฝั่งขวาควบคุมระบบความเร็วอัตโนมัติ, หัวเกียร์มีสวิตช์ + – เพื่อเปลี่ยนเกียร์ ขณะปรับโหมดขับขี่ที่ S
การเดินทางในวันแรกเส้นทางจากอ. เเม่สอด จ.ตาก สู่ อุทยานเเห่งชาติเเม่เงา จ.เเม่ฮ่องสอน ตลอดเส้นทางเป็นทางขึนเขาเเม้จะไม่ถึงกับลาดชันมาก แต่ด้วยระยะทางกว่า 200 กม. ที่ต้องขับในถนนที่มีสภาพภูมิประเทศเป็นหุบเขามีเนิน สลับทางโค้งขึ้นเเละลงเขาตอดเวลา การได้ช่วงล่างที่แข็งแกร่งและโครงสร้างพิเศษที่เชื่อมต่อด้วย Ford Smart Mount ช่วยกระจายน้ำหนักไปทั่วท้ายกระบะ รวมทั้งระบบพวงมาลัยไฟฟ้าและระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว จึงช่วยให้การควบคุมรถ ตลอดเส้นทางเเป็นไปได้อย่างง่ายดาย สะดวกสบาย และปลอดภัย
ขุมพลังเครื่องยนต์ Ford Ranger 2.0 Limited Edition มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลบล๊อกใหม่ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบเดี่ยวให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที ด้วยตัวเลขของขุมพลังทั้งเครื่องยนต์เเละแรงม้าที่ลดลงเมื่อเทียบกับ Ford Ranger รุ่น 2.0 Wildtrak 4×4 เเละ 2.2 XLT 4×4 กลับไม่ทำให้สมรรถนะของ Ranger 2.0 Limited Edition กลับลดทอนลงเเต่อย่างใด การขับ Ford ขึ้นทางภูเขาสลับเนินลาดชันเป็นเรื่องที่ไม่มีอะไรเหนือบ่ากว่าแรง อัตราเร่งตอบสนองในระดับบที่มาตามความต้องการ การแซง การส่งคันเร่ง บนทางขึ้นเขาทำได้แบบไม่มีอะไรต้องลุ้น
ระบบส่งกำลังของ Ford Ranger 2.0 Limited Edition เป็นเกียร์อัตโนมัติ 10สปีด สามารถปรับมาใช้โหมด S เพื่อเพิ่มกำลังรอบ นอกจากนี้ที่คันเกียร์ยังมีสวิตช์ + – ไว้เพื่อชิฟท์เกียร์ ทำให้การขับขึ้นลงเขาในครั้งนี้มีความง่ายมากขึ้นในการใช้เกียร์ที่ตำแหน่ง D เพราะการขับจะใช้สวิตช์ + – แค่สองเกียร์ที่ตำแหน่งเกียร์ 2 เเละ 3 ในจังหวะขึ้นเเละลงทางลาดเมื่อต้องการใช้เอนจิ้นเบรคจากเครื่องยนต์ในการลงเขา อีกหนึ่งสิ่งที่น่าประทับใจนอกจากสมรรถนะในการขับขี่เเล้ว ความเงียบภายในห้องโดยสารของ Ranger 2.0 Limited Edition ในจังหวะที่ไม่ได้เหยียบเกินร้อย ก็ให้ความเงียบจากภายในห้องเครื่องยนต์เข้ามาในห้องโดยสารได้เป็นอย่างดี
เช้าวันรุ่งขึ้นคณะสื่อมวลชนเเละ Ford Ranger 2.0 Limited Edition มุ่งหน้าสู่จุดหมายใหม่นั่นคือ โรงเรียนแม่อมกิ สาขาบ้านแม่เป่งทะ อำเภอท่าสองยาง จ.ตาก ห่างจากจุดพักเเรมที่อุทยานแห่งชาติเเม่เงา ประมาณ 10 กม. แม้จะเป็นระยะทางที่ไม่ไกลมาก แต่ต้องบอกว่าหนทางที่ไปมีความเป็นออฟโรดที่อยู่ในขั้นโหดพอใช้ได้ แน่นอนว่าพื้นถนนลาดยางไม่มีแน่นอนอยู่เเล้ว Ford Ranger 2.0 Limited Edition ต้องเดินทางบนเส้นทางดินผสมลูกรัง บางช่วงลาดชัน บางช่วงถนนมีการซ่อมทาง บางช่องถนนมีการบีบให้เหลือช่่องทางให้รถวิ่งเพียงพอเกือบเท่าขนาดความกว้างของรถ
ก่อนจะถึงโรงเรียนไม่กี่ กม. สภาพเส้นทางเริ่มวัดใจกับผู้ขับขี่มากขึ้นเรื่อยๆ ก่อนจะมีบททดสอบอันเเสนโหดรออยู่กับลำธารขนาดใหญ่ขวางรอคณะเดินทางอยู่ด้านหน้า แต่ด้วยระบบขับเคลื่อนของ Ford Ranger 2.0 Limited Edition มีให้เลือกได้แก่ 2H, 4H เเละ 4L หลังจากที่ปรับจาก 2H มาเป็น 4H ในการขับบนทางลูกรังมาพอสมควรเเล้ว ก็ได้เวลาที่จะต้องปรับไปที่ระบบขับเคลื่อน 4L เพื่อข้ามลำธารที่มีความกว้างราวๆ เกือบ 20 เมตร หลักการใช้งานอันดับแรกจอดรถให้ล้อตรง เลื่อนตำแหน่งเกียร์ไปที่ N จากนั้นหมุนปรับปุ่มระบบขับเคลื่อนไปที่ 4L ระบบจะปรับอัตราทดเกียร์เเละเฟืองท้าย ให้เครื่องยนต์ Walking Speed โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ด้วยระบบขับเคลื่อน 4L ไม่ว่าหนทางจะทุรกันดารออฟโรด โคลน ไต่ทางชัน หรืออย่างกรฝ่าลำธารในครั้งนี้ก็สามารถทำได้ไม่ยาก Ford Ranger 2.0 Limited Edition สามารถลุยน้ำได้สูงถึง 800 มิลลิเมตร
นอกจากระบบความปลอดภัยในการขับขี่อย่าง ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน (HLA) และระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา (HDC) มีประโยชน์อย่างมากในการเดินทางทริปครั้งนี้ เพราะด้วยทางลาดชันบนภูเขาเเละลาดชันบนทางออฟโรด ระบบเหล่านี้ยิ่งช่วยเพิ่มความมั่นใจให้แก่ผู้ขับเป็นอย่างมาก ขณะเดียวกัน Ford Ranger 2.0 Limited Edition ยังมีระบบความปลอดภัยอื่นๆ อีกเพียบเช่น ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, เบรก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD, กล้องมองหลัง, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESP), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control), ระบบช่วยทรงตัวขณะลากจูง (TSC ), ระบบป้องกันความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ (ROM)
อัลบั้มภาพ 4 ภาพ
สุดท้ายคณะสื่อมวลชนเเละรถกระบะ Ford Ranger 2.0 Limited Edition ก็ได้เดินทางมาถึงโรงเรียนแม่อมกิเเละเป้าหมายในการเดินทางทริป Mission Possible!! ในครั้งนี้คือการร่วมแรงร่วมใจทำภารกิจ เพื่อพัฒนาระบบสาธารณูปโภคและยกระดับคุณภาพชีวิตให้กับครูและนักเรียนไม่ว่าจะเป็นการสร้างเรือนล้างจานและบริจาคอ่างล้างจาน บริจาคโทรทัศน์ ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ รวมถึงจุดรับสัญญาณโทรศัพท์เพิ่มเติม อีกทั้งยังรวมถึงร่วมแรงร่วมใจกันบูรณะกระเบื้องหลังคาโรงเรียนที่ชำรุดจนสำเร็จลุล่วง โดยอุปกรณ์ต่างๆ ได้บรรทุกเข้ามาโดย Ford Ranger 2.0 Limited Edition ทั้ง 10 คัน
Ford Ranger 2.0 Limited Edition คือรถกระบะที่ถูกวางตำแหน่งคั้นกลางระหว่างรุ่น XLT กับ Wildtrak เปิดตัวช่วงครึ่งปีหลังปี 2018 รูปลักษณ์ภายนอกแต่งองค์ทรงเครื่องไม่หวือหวาแบบรุ่น Wildtrak แต่ก็มีดีไซน์ที่ให้ความหรูหราเเละบึกบึนในอีกอารมณ์แทน สำหรับสมรรถนะเเม้จะถูกลดไซส์ขนาดเครื่องยนต์เเละเเรงม้าลงมาแต่ก็ไม่กระทบประสิทธิภาพของการขับขี่ที่ยังให้ความ แกร่ง เเรง อึด สมราคา Ford Ranger ภายในอุปกรณ์เเละฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกมาแบบเพียงพอต่อการใช้งาน ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่แปดเเสนปลายในรุ่นแค็บ 2ประตู เเละเก้าเเสนกว่าในรุ่นแคบ 4ประตู ถือเป็นตัวเลขที่คุ้มค่าน่าคบหาเมื่อเทียบกับฟังก์ชั่นของรถที่จัดมาให้แบบจัดเต็มๆ!!
