Mazda มาสด้า

Mazda ตั้งเป้าพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า – เทคโนโลยีใหม่ภายในทศวรรษนี้

คัดลอก URL แล้ว

มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ออกประกาศเกี่ยวกับแผนการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด พร้อมแถลงนโยบายด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์ตามวิสัยทัศน์ระยะยาว “Sustainable Zoom-Zoom 2030” ล่าสุดได้ประกาศแผนการบริหารงานในระยะกลางรวมถึงนโยบายสำคัญเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้เป็นศูนย์ภายในปี 2050 ตามที่เคยประกาศไว้เมื่อปีที่ผ่านมา

โดยมาสด้าจะยังคงมุ่งมั่นเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ภายในปี 2030 ตามแผนงาน 5 หัวข้อหลัก ดังนี้

Mazda
เครื่องยนต์เบนซินพร้อมระบบไฮบริด แบบ Mid hybrid 48V

1. สั่งสมองค์ความรู้ด้านเทคโนโลยีตามกลยุทธ์ Building Block Strategy เพื่อการผลิตที่มีประสิทธิภาพขั้นสูง

นับตั้งแต่การพัฒนาเทคโนโลยีระบบขับขี่ SKYACTIV เป็นครั้งแรกในปี 2007 ควบคู่กับการเพิ่มทคโนโลยีที่ใช้ระบบไฟฟ้าพื้นฐานเข้ามาใน Building-Block ชิ้นแรก จนกลายมาเป็นองค์ความรู้สำคัญของการพัฒนาระบบขับเคลื่อนที่สมบูรณ์แบบทั้งสมรรถนะ ความประหยัด ก่อไอเสียต่ำ จนกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่สร้างการยอมรับจากผู้ใช้จริงตั้งแต่ปี 2012 รวมถึงการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในรูปแบบใหม่ ๆ อาทิ เครื่องยนต์ SKYACTIV-X และเครื่องยนต์ 6 สูบ แถวเรียง ให้ทำงานได้ดีขึ้น

ส่วนหนึ่งของแพลตฟอร์ม “SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture” ที่ตั้งเป้าให้สามารถรองรับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าได้หลากหลายรูปแบบตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน รวมถึงก้าวผ่านข้อกำหนดทางด้านกฎหมายสิ่งแวดล้อมและโครงสร้างพื้นฐานด้านการผลิตไฟฟ้าในตลาด ซึ่งมาสด้าจะทำการเปิดตัวแนะนำแพลตฟอร์ม EV อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของมาสด้า หรือแพลตฟอร์ม “SKYACTIV EV Scalable Architecture” ภายในปี 2025 สำหรับรถยนต์ EVs หลายขนาดและหลายรูปแบบตัวถัง

จากพื้นฐานกลยุทธ์เหล่านี้ มาสด้าจะทำการปรับปรุงกระบวนการในการพัฒนารถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง ได้แก่ แนวทาง Common Architecture, Bundled Planning และ Model Based Development เพื่อที่จะเพิ่มองค์ความรู้ทางด้านเทคโนโลยี และเตรียมความพร้อมสำหรับยุครถยนต์ไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบโดยความร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจ

Mazda
เครื่องยนต์ดีเซลพร้อมระบบไฮบริด แบบ Mid hybrid 48V

2. การส่งเสริมการใช้พลังงานไฟฟ้าและการแนะนำผลิตภัณฑ์ “กลยุทธ์ Multi-Solution”

ผลิตภัณฑ์ภายใต้แพลตฟอร์ม “SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture” จะเปิดตัวแนะนำในตลาดหลัก อาทิ ญี่ปุ่น ยุโรป อเมริกา จีน และภูมิภาคอาเซียน ระหว่างปี 2022 – 2025 ซึ่งจะประกอบด้วยรถยนต์ Hybrid1 จำนวน 5 รุ่น, Plug-in hybrid จำนวน 5 รุ่น และรถยนต์ EV จำนวน 3 รุ่น

และมาสด้ายังเตรียมรถยนต์อีกหลายรุ่นที่ถูกพัฒนาภายใต้แพลตฟอร์ม “SKYACTIV Scalable EV Architecture” โดยจะเปิดตัวแนะนำสู่ตลาดในระหว่างปี 2025 – 2030

จากแผนการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ดังกล่าว ทางบริษัทฯ คาดว่าใน 100% ของผลิตภัณฑ์ของมาสด้าจะเป็นรถยนต์ที่มีการใช้พลังงานไฟฟ้าในระดับหนึ่ง โดยสัดส่วนของ EV จะอยู่ที่ประมาณ 25% ภายในปี 2030

3. การส่งเสริมเทคโนโลยีความปลอดภัยที่มุ่งเน้นมนุษย์เป็นศูนย์กลางเพื่อสร้างสังคมที่ไร้อุบัติเหตุ

กลยุทธ์ Building Block Strategy ในเรื่องของเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยนั้น มาสด้ากำลังพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ใช้มนุษย์เป็นศูนย์กลาง (Human-Centric Autonomous Driving System) หรือ “Mazda Co-pilot Concept” สำหรับรถยนต์มาสด้ายุคใหม่

เทคโนโลยี Mazda Co-Pilot จะตรวจจับพฤติกรรมของผู้ขับขี่ตลอดเวลา และเมื่อตรวจสอบพบว่าสภาพร่างกายของผู้ขับขี่เกิดการเปลี่ยนแปลงขึ้นอย่างกะทันหัน ระบบจะเปลี่ยนไปใช้โหมดขับเคลื่อนอัตโนมัติเพื่อนำรถเข้าจอดในที่ปลอดภัย และทำการหยุดรถ รวมถึงกดหมายเลขโทรศัพท์ฉุกเฉิน ซึ่งในขณะนี้มาสด้าเรียกว่า Mazda Co-Pilot 1.0 ซึ่งกำลังจัดเตรียมแผนงานและจะเริ่มเปิดตัวแนะนำในรถยนต์ตัวถังขนาดใหญ่ โดยจะเริ่มตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป

4. การพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อการบริการเชื่อมต่อและเทคโนโลยีซอฟต์แวร์ เพื่อเป็นพื้นฐานของการให้บริการระบบขนส่งที่เชื่อมต่อทุกเส้นทางในอนาคต หรือ Next-Generation Mobility Services

มาสด้ามีแผนที่จะผลักดันการพัฒนาเทคโนโลยีซอฟต์แวร์ขั้นพื้นฐาน ให้สามารถรองรับการให้บริการระบบขนส่งที่เชื่อมต่อทุกเส้นทางหรือ Mobility as a Service (Maas) และอัพเดทฟังก์ชั่นรถยนต์แบบ Over the Air (OTA)2

บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่น จำนวน 5 ราย3 ซึ่งเป็นพันธมิตรกับมาสด้า จะร่วมมือกันพัฒนาอุปกรณ์ด้านการสื่อสารภายในรถยนต์เจเนอเรชั่นใหม่ เพื่อผลักดันระบบการสื่อสารที่ได้มาตรฐานให้สามารถส่งมอบการบริการที่ส่งมอบความปลอดภัยได้มากยิ่งขึ้นและปราศจากความเครียดได้เร็วยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ มาสด้าจะผลักดันการพัฒนาเจเนอเรชั่นถัดไปของรถไฟฟ้า Electric/Electronic Architecture (EEA) ที่สามารถประมวลผลข้อมูลจากภายในและภายนอกรถให้รวดเร็วมากยิ่งขึ้น

Mazda
ระบบปลั๊กอินไฮบริดพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน

5. ปรัชญาของการพัฒนาโดยเน้นมนุษย์เป็นศูนย์กลาง (Human-centered development philosophy) ในช่วงเวลาของการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้เป็นศูนย์ และ CASE4

ตามวิสัยทัศน์ในระยะยาว Sustainable Zoom-Zoom 2030 ที่ตั้งอยู่บนพื้นฐานของ 3 องค์ประกอบ ได้แก่ เพื่อโลก เพื่อสังคม และเพื่อผู้คน เราจะยังคงเดินหน้าตามปรัชญาการพัฒนาโดยเน้นมนุษย์เป็นศูนย์กลาง (Human-centered development philosophy) ที่ให้คุณค่ากับมนุษย์และศักยภาพของผู้คน ไปจนถึงการนำไปสู่เป้าหมายในอนาคต นั่นคือการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้เป็นศูนย์ หรือ zero emission และ CASE จะเป็นตัวกำหนดทิศทางของอุตสาหรรมยานยนต์

มาสด้า มุ่งมั่นที่จะสร้างสรรสังคมให้เกิดความยั่งยืน และเป็นสังคมที่มีความเห็นอกเห็นใจซึ่งกันและกัน ด้วยการนำเสนอยานพาหนะที่สนับสนุนให้ผู้คนได้ตระหนักถึงศักยภาพของตนอย่างเต็มที่ เพื่อให้สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ระยะยาวดังกล่าว มาสด้ามุ่งหวังเพื่อก้าวสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่สร้างความผูกพันธ์กับลูกค้าในระยะยาว ด้วยการเติมเต็มความมีชีวิตชีวาของลูกค้าจากประสบการณ์ผ่านการเป็นเจ้าของรถยนต์ เพื่อส่งมอบความสุขความสนุกสนานในการขับขี่ซึ่งเป็นแก่นแท้ของรถยนต์

หมายเหตุ:

  1. ไม่รวมรถยนต์ประเภท Mid hybrid แต่รวมถึงรถยนต์ที่มาพร้อม Toyota Hybrid System (THS) ที่มาจากโตโยต้า
  2. การอัปเดทซอฟต์แวร์ผ่านการสื่อสารแบบไร้สาย
  3. มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น, ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น, ซูบารุ คอร์ปอเรชั่น, ไดฮัทสุ มอเตอร์ และ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
  4. สัญลักษณ์ของตัวอักษรย่อที่สร้างขึ้นมาใหม่นี้ หมายถึง การเชื่อมต่อ การขับขี่อัตโนมัติ การใช้งานร่วม/บริการ และการใช้ระบบไฟฟ้า

แท็ก: AUTO , ,

RELATED

Mazda MX-30 ปรับปรุงใหม่ ชาร์จได้เร็วกว่าเดิม แต่ความจุยังเท่าเดิม

Mazda MX-30 ปรับปรุงใหม่ ชาร์จได้เร็วกว่าเดิม แต่ความจุยังเท่าเดิม

Mazda MX-30 รุ่นปรับปรุงใหม่ ที่มาพร้อมกับการชาร์จแบตเตอรี่ที่เร็วขึ้น ฟิลลิ่งการขับขี่ที่ดีขึ้น และสีภายนอกใหม่

Mazda ตอกย้ำเติบโตต่อเนื่อง เดือนเมษายนโตถึง 25% พร้อมส่งแคมเปญต้อนรับพฤษภาคม

Mazda ตอกย้ำเติบโตต่อเนื่อง เดือนเมษายนโตถึง 25% พร้อมส่งแคมเปญต้อนรับพฤษภาคม

มาสด้า กระตุ้นตลาดต่อเนื่องพฤษภาคมจัดแคมเปญ Mazda May Day ร่วมส่งกำลังใจให้คนไทยก้าวไปด้วยกัน รับยอดขายเมษายนโต 25%

Mazda ประเทศไทย ประกาศแต่งตั้งผู้บริหารคนใหม่ เดินหน้าสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน

Mazda ประเทศไทย ประกาศแต่งตั้งผู้บริหารคนใหม่ เดินหน้าสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน

มาสด้าแต่งตั้งประธานบริหารคนใหม่ มุ่งสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน ด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล มุ่งผสานการทำงานในระดับโลกและภูมิภาค พร้อมผลักดันผู้บริหารคนไทยขึ้นดูแลครบทุกฟังก์ชั่น

Mazda CX-60 เปิดสเปคญี่ปุ่น พร้อมขุมพลัง 4 แบบที่เลือกได้ เตรียมจำหน่ายครึ่งปีหลัง 2022

Mazda CX-60 เปิดสเปคญี่ปุ่น พร้อมขุมพลัง 4 แบบที่เลือกได้ เตรียมจำหน่ายครึ่งปีหลัง 2022

Mazda ประเทศญี่ปุ่น ได้เปิดตัว All-New CX-60 ยนตรกรรมเอสยูวีขนาดกลางโฉมใหม่ล่าสุด ที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ใหม่ โดยเฉพาะขุมพลังทั้ง 4 รูปแบบ

Mazda MX-30 ยลโฉมเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ กับสิ่งที่ควรรู้ก่อนลุ้นเข้าไทย

Mazda MX-30 ยลโฉมเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ กับสิ่งที่ควรรู้ก่อนลุ้นเข้าไทย

ทำความรู้จักกับ All-New Mazda MX-30 เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ที่อาจจะลุ้นเข้าไทย ชวนยลโฉมรายละเอียดรถ และข้อมูลที่น่าสนใจของรถรุ่นนี้กัน

Mazda ปรับกลยุทธ์ยกระดับคุณค่าแบรนด์ พร้อมบริการดูแลลูกค้าแบบพรีเมี่ยม

Mazda ปรับกลยุทธ์ยกระดับคุณค่าแบรนด์ พร้อมบริการดูแลลูกค้าแบบพรีเมี่ยม

มาสด้า เผยผลสำเร็จในการดำเนินธุรกิจประจำปีงบประมาณ 2564 พร้อมเดินหน้าปรับกลยุทธ์ใหม่ ยกระดับภาพลักษณ์ และการบริการในปีงบประมาณ 2565 ในทุกด้าน

Mazda มาแรงโตอีก 8.5% พร้อมส่งแคมเปญ MAZDA MOTOR SHOW

Mazda มาแรงโตอีก 8.5% พร้อมส่งแคมเปญ MAZDA MOTOR SHOW

ยอดขายรถยนต์ Mazda พุ่งไม่หยุดเดือนกุมภาพันธ์โตอีก 8.5% หลังจากเดือนมกราคมตัวเลขเพิ่มขึ้น 2% เริ่มกลับมาเป็นบวกได้อีกครั้งในรอบ 6 เดือน ภายหลังจากที่เริ่มทยอยส่งรถรุ่นใหม่ลงทำตลาดอย่างต่อเนื่องมากถึง 6 รุ่น

Mazda CX-60 บุกตลาดด้วยขุมพลังเครื่อง 6 สูบเรียง และ PHEV รุ่นแรกของแบรนด์

Mazda CX-60 บุกตลาดด้วยขุมพลังเครื่อง 6 สูบเรียง และ PHEV รุ่นแรกของแบรนด์

Mazda ประกาศเปิดตัว All-NewCX-60 ยนตกรรมเอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุดที่มาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่ เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง และรุ่นปลั๊กอินไฮบริดเป็นรุ่นแรกของแบรนด์

มาสด้า บีที-50 ไดร์ฟอิน เธียเตอร์ อีสาน ฟันแฟร์ ชาวขอนแก่นแห่ชมงานสุดคึกคัก

มาสด้า บีที-50 ไดร์ฟอิน เธียเตอร์ อีสาน ฟันแฟร์ ชาวขอนแก่นแห่ชมงานสุดคึกคัก

รวมภาพบรรยากาศงาน “มาสด้า บีที-50 ไดร์ฟอิน เธียเตอร์ อีสาน ฟันแฟร์” ครั้งแรกในภาคอีสานที่จังหวัดขอนแก่น เมื่อวันที่ 24-27 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา

X