Ferrari Ferrari 812 Competizione Ferrari 812 Superfast ซูเปอร์คาร์ รถรุ่นพิเศษ เฟอรารี่

Ferrari 812 Competizione แรงจัด 818 แรงม้า และ Downforce ยอดเยี่ยมกว่าเดิม

Ferrari ประกาศเปิดตัว Ferrari 812 Competizione กับการยกระดับจาก 812 Superfast เพื่อยกระดับสมรรถนะและการควบคุมที่เหนือไปอีกขั้น พร้อมเปิดตัวรุ่นหลังคาถอดได้สุดเอ็กซ์คลูซีฟ ในชื่อ 812 Competizione A

Ferrari 812 Competizione

Ferrari 812 Competizione มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ความจุ 6.5 ลิตร แบบ NA ที่ถูกยกระดับปรับปรุงชิ้นส่วนใหม่ โดยเฉพาะชิ้นส่วนไทเทเนียมที่เบากว่าเดิม, เพลาลูกเบี้ยวและหมุดภายในลูกสูบที่เคลือบคาร์บอน (โครงสร้างคล้ายเพชร) เพื่อลดแรงเสียดทานและความทนทานมากขึ้น, เพลาข้อเหวี่ยงที่เบาขึ้นและปรับสมดุลใหม่ ปรับปรุงระบบไอดี, ติดตั้งกลไกตั้งเวลาวาล์วใหม่ และเสริมกรองอนุภาคน้ำมันระบบไอเสียใหม่ ตามข้อบังคับมลพิษของสหภาพยุโรป แต่ไม่ลดทอนเสียงอันทรงพลังจากเครื่อง V12 ที่คุณสัมผัสได้

จนสามารถรีดสมรรถนะจากเดิม 789 แรงม้า เป็น 818 แรงม้า จำนวนรอบหมุนสูงสุดถึง 9,500 รอบ/นาที แต่แรงบิดจะลดลงจาก 717 นิวตันเมตร เป็น 695 นิวตันเมตร แทน

Ferrari 812 Competizione

ผสานด้วยเกียร์อัตโนมัติ DCT 7 สปีด ที่ได้รับการอัปเกรดซอร์ฟแวร์ใหม่เพื่อลดเวลาเปลี่ยนเกียร์ลง 5% โดยยังคงอัตราส่วนเดิมจาก 812 Superfast ทั้งหมดนี้สามารถมอบอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 2.85 วินาที ความเร็วสูงสุดถึง 340 กม./ชม.

Ferrari 812 Competizione

ประกอบกับขอบท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมแยกซ้ายขวา ที่ออกแบบเพื่อรองรับดีไซน์แผงดิฟฟิวเซอร์ท้ายอย่างลงตัว ด้วยแผงดิฟฟิวเซอร์ที่กว้างขึ้น และเมื่อผสานด้วยแผงสปอยเลอร์ท้ายจะช่วยเพิ่ม Downforce ที่ด้านหลังรถจากเดิมได้อีก 25% แต่นั่นเป็นแค่ส่วนหนึ่งของประสิทธิภาพการสร้างแรงกดอากาศและการลู่ลม

สปอยเลอร์หน้าที่มาพร้อม Passive Mobile Aero System ที่จะเปิดใช้งานเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงถึง 250 กม./ชม. พร้อมเส้นสายตัวถังที่เน้นการบังคับทิศทางการไหลเวียนของอากาศ

Ferrari 812 Competizione

ตัวรถได้รับการออกแบบระบบระบายความร้อนระบบขับเคลื่อน ทั้งที่ดักอากาศตรงตะแกรงหน้า และส่วนท่อด้านหน้าให้เข้ามาด้านใน เพื่อระบายความร้อนที่ล้อและอีกส่วนจะพุ่งออกจากฝากระโปรงหน้าผ่านส่วนที่เป็น “ใบมีด” คาร์บอนไฟเบอร์ตรงกลาง , ช่องระบายอากาศหลังล้อแต่ละข้าง ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนมากขึ้นโดยไม่มีผลต่อการเพิ่มน้ำหนักตัวรถ

รวมถึงชิ้นส่วนแอโร่พาร์ททุกชิ้นที่ได้รับการออกแบบเพิ่อสนับสนุนการสร้างแรงกดอากาศ ได้แก่ บริเวณช่องระบายความร้อนที่ล้อ จะมีครีบรีดอากาศ 3 ส่วนด้านใน, ฝากระโปรงหลังทั้งแบบหลังคาแข็ง และแบบเปิดหลังคาที่ออกแบบให้เอื้อต่อการสร้างแรงกดอากาศด้านหลังอย่างต่อเนื่อง, สปอยเลอร์หลังเนื้อเดียวกับส่วนท้ายรถ เป็นต้น ซึ่งจะช่วยสร้างทิศทางไหลเวียนอากาศในตำแหน่งที่เหมาะสม และทำให้ประสิทธิภาพ Downforce โดยรวมเพิ่มขึ้นจากเดิมอีก 10%

Ferrari 812 Competizione

อีกหนึ่งระบบที่ได้เสริมเข้ามาคือ Side Slip Control v. 7.0 หรือระบบบังคับเลี้ยวอิสระที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เวอร์ชั่นใหม่, ล้อคาร์บอนไฟเบอร์หุ้มยาง Michelin Cup 2 R

นอกจากนี้ 812 Competizione เองก็ยังมาพร้อมกับการออกแบบชิ้นส่วนและกลไกต่าง ๆ เพื่อลดน้ำหนักตัวถังลงอีก 38 กก. จากเดิม 1,487 กก. เหลือเพียง 1,449 กก. ส่วนน้ำหนักในรุ่น Competizione A ยังไม่เปิดเผย

Ferrari 812 Competizione

โดย Ferrari 812 Competizione และ Competizione A ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อเป็นหนึ่งในคอลเลคชั่นสุดพิเศษสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเป็นเฟอรารี่ขั้นสูงสุด ทั้งนี้ราคาและจำนวนการผลิตจะเปิดเผยเพิ่มเติมในลำดับต่อไป

เครดิตข้อมูลจาก ferrari.com และ carscoops.com

RELATED

Vespa 946 Christian Dior เปิดราคาในญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ เริ่ม 7 แสนบาท

Vespa 946 Christian Dior เปิดราคาในญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ เริ่ม 7 แสนบาท

Piaggio ประเทศญี่ปุ่น เปิดราคา Vespa 946 Christian Dior เป็นประเทศแรก ๆ ในภูมิภาคเอเชีย พร้อมเป็นเจ้าของได้ในราคา 2.53 ล้านเยน

Toyota C-HR Mode-Nero Safety Plus II ดำม่วงสง่างาม ความปลอดภัยจัดเต็ม

Toyota C-HR Mode-Nero Safety Plus II ดำม่วงสง่างาม ความปลอดภัยจัดเต็ม

Toyota ประเทศญี่ปุ่น เปิดตัวรถยนต์รุ่นพิเศษ C-HR Mode-Nero Safety Plus II เพิ่มความหรูหราสง่างาม พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงใหม่ล่าสุด

Toyota Land Cruiser Prado ส่งรุ่นพิเศษฉลอง 70 ปี พร้อมปรับออพชั่นใหม่

Toyota Land Cruiser Prado ส่งรุ่นพิเศษฉลอง 70 ปี พร้อมปรับออพชั่นใหม่

Toyota Land Cruiser Prado 70th Anniversary รุ่นฉลองครบรอบ 70 ปีของ Land Cruiser รถออฟโรดสายลุยจากญี่ปุ่นที่มาพร้อมกับหรูหรา โดดเด่นยิ่งขึ้น

Nissan Ariya เปิดสเปครุ่นพิเศษสุดหรู พร้อมเปิดจองก่อนใคร เริ่ม 1.87 ล้านบาท

Nissan Ariya เปิดสเปครุ่นพิเศษสุดหรู พร้อมเปิดจองก่อนใคร เริ่ม 1.87 ล้านบาท

Nissan ประเทศญี่ปุ่น เปิดรายละเอียดรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด All-New Nissan Ariya พร้อมเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าในฐานะรุ่นพิเศษทั้ง 4 รุ่น

Honda Civic Type R TCR ตัวแต่งรถแข่งควงคู่รถรุ่นพิเศษบุกตลาดออสเตรเลีย

Honda Civic Type R TCR ตัวแต่งรถแข่งควงคู่รถรุ่นพิเศษบุกตลาดออสเตรเลีย

Honda ประเทศออสเตรเลีย นำเสนอ Civic Type R รุ่นพิเศษที่โดดเด่นกว่าใครด้วยการเสริมชุดแต่งดีไซน์เฉพาะที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่ง TRC ในแดนจิงโจ้

Toyota Tacoma TRD Pro & Trail Edition 4×4 เติมเต็มสาย Off-Road โดยแท้จริง

Toyota Tacoma TRD Pro & Trail Edition 4×4 เติมเต็มสาย Off-Road โดยแท้จริง

Toyota สหรัฐอเมริกา ประกาศเปิดตัว Toyota Tacoma สองรุ่นพิเศษเสริมชุดแต่งเพิ่มเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ Off-Road ได้สะใจ สไตล์โดดเด่น

Toyota 4Runner TRD Sport ตัวเลือกใหม่สไตล์สปอร์ต ขับขี่นุ่มสบายยิ่งขึ้น

Toyota 4Runner TRD Sport ตัวเลือกใหม่สไตล์สปอร์ต ขับขี่นุ่มสบายยิ่งขึ้น

Toyota สหรัฐอเมริกา ประกาศเปิดตัว Toyota 4Runner TRD Sport ที่ผสมผสานทั้งลุคสปอร์ตโดดเด่น ออพชั่นสะดวกสบาย ควบคู่กับสมรรถนะที่เร้าใจ

Nissan Almera Sportech มอบลุคสปอร์ตพรีเมี่ยมโดดเด่น เริ่มที่ 629,000 บาท

Nissan Almera Sportech มอบลุคสปอร์ตพรีเมี่ยมโดดเด่น เริ่มที่ 629,000 บาท

Nissan ถ่ายทอดความสปอร์ตหรูเด่นจาก AUTECH JAPAN สู่ Almera Sportech รุ่นแต่งพิเศษ โดดเด่นมีสไตล์ พร้อมเป็นเจ้าของได้แล้ววันนี้

McLaren Elva ลุคใหม่ เพิ่มกระจกบังลมหน้าสไตล์โรดสเตอร์ เพียง 149 คันเท่านั้น

McLaren Elva ลุคใหม่ เพิ่มกระจกบังลมหน้าสไตล์โรดสเตอร์ เพียง 149 คันเท่านั้น

McLaren เอาใจแฟนคลับ Elva ที่ตอบโจทย์การขับขี่บนท้องถนนและการขับขี่ออกนอกเมือง ด้วยการเปิดตัวรุ่นเสริมกระจกบังลมหน้า ออพชั่นแน่นกว่าเดิม