HONDA HUSQVARNA KTM Piaggio Vespa Yamaha มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ยามาฮ่า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ฮอนด้า เคทีเอ็ม เวสป้า

Honda, Yamaha, KTM และ Piaggio ร่วมกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้

คัดลอก URL แล้ว

Honda Motor Co., Yamaha Motor Co., KTM AG และ Piaggio เดินหน้ายกระดับการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าระดับโลก ด้วยการร่วมลงนามหนังสือแสดงเจตจำนงในการกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า จนถึงรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก (เช่น รถสามล้อ, รถ ATV, รถกอล์ฟ, รถสี่ล้อ 2 ที่นั่ง เป็นต้น)

โดยเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา แบรนด์ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์สัญชาติญี่ปุ่น อิตาลี และ ออสเตรีย-สวีเดน ได้ร่วมกับร่างและประกาศจัดตั้งข้อกำหนดทางเทคนิคที่เป็นมาตรฐานของระบบแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับรถยนต์ที่อยู่ในหมวดหมู่ L (เช่น สกู๊ตเตอร์ขนาดเล็ก รถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์สามล้อ และรถสี่ล้อขนาดเล็ก) ที่จะกำหนดมาตรฐานการออกแบบชุดแบตเตอรี่ และอุปกรณ์ที่รองรับสำหรับกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าแบบถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่่มีรูปแบบมาตรฐานสากล ใช้งานได้ทั่วถึงยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะใช้รถยี่ห้อใดก็ตาม

Vespa

โดยกลุ่มพันธมิตรนี้จะเริ่มกิจกรรมการออกแบบ วิจัย และพัฒนาในเดือนพฤษภาคม 2564 โดยในขณะนั้นก็ได้ทำการส่งคำเชิญให้กับแบรนด์รถจักรยานอื่น ๆ, ซับพลายเออร์, หน่วยงานภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้อง เพื่อเข้าร่วมโครงการดังกล่าวนี้ด้วย

ก่อนหน้านั้นเมื่อช่วงกันยายน 2020 ที่ผ่านมา ทั้ง 4 บริษัทยักษ์ใหญ่สัญชาติญี่ปุ่น ได้แก่ Honda, Yamaha, Kawasaki และ Suzuki ก็ได้ร่วมลงนามเป็นพันธมิตรในการกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับตลาดรถในญี่ปุ่น โดยได้เดินหน้าทดสอบมหาวิทยาลัยโอซาก้า และในครั้งนี้ถือเป็นการขยายการกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ในระดับโลก โดยไม่เจาะจงในญี่ปุ่น หรือภูมิภาคเอเชีย

Honda PCX Electric

Swappable batteries consortium เป็นอีกหนึ่งนวัตกรรมของเทคโนโลยียายนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ใช้งานอย่างแพร่หลายในไต้หวัน จีน รวมถึงเริ่มใช้งานแพร่หลายในยุโรปและญี่ปุ่น ด้วยจุดเด่นที่ผู้ขับขี่สามารถถอดแบตเตอรี่ไปชาร์จในบ้าน และยังสามารถสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ตามสถานีชาร์จ Swapping Station ได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลารอชาร์จไฟ รวมถึงมีความปลอดภัยสูงกว่าแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบติดตั้งตายตัว เมื่อเกิดอุบัติเหตุ

แต่ด้วยนโยบายและข้อกำหนดการออกแบบชิ้นส่วนยานยนต์ของแต่ละแบรนด์นั้นไม่สามารถก้าวก่ายหรือแชร์เทคโนโลยีร่วมกันได้หากไม่ใช่พันธมิตรด้วยกัน ส่งผลให้การออกแบบมีความแตกต่างกัน แต่ไม่สามารถใช้ร่วมกันได้ ทำให้เกิดการผลิตในปริมาณมหาศาล และก่อให้เกิดปริมาณขยะอิเล็กทรอนิกส์ที่เพิ่มขึ้น การเบียดเบียนหรือแย่งพื้นที่เพื่อติดตั้งสถานีชาร์จแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันของแต่ละแบรนด์ รวมถึงส่งผลต่อราคาตัวรถที่สูงด้วย

KTM

ด้วยความร่วมมือการกำหนดรูปแบบแบตเตอรี่รถยนต์แบบถอดเปลี่ยนได้ให้สามารถใช้งานได้ทุกรุ่น ทุกค่าย ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกต่อผู้ขับขี่มากขึ้น และสดคล้องต่อข้อกำหนดมาตรฐานในแต่ละประเทศในฐานะเซลล์แบตเตอรี่ที่สามารถใช้งานได้ในระดับสากล

Yamaha

ทั้งนี้คงต้องจับตาดูกันต่อไปว่านอกจากผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ชั้นนำของโลกจะเข้าร่วมการกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้นั้นจะครอบคลุมไปยังแบรนด์มอเตอร์ไซค์น้องใหม่ หรือแบรนด์สตาร์ทอัพ รวมถึงแบรนด์มอเตอร์ไซค์จากประเทศจีนด้วยหรือไม่นั้นคงต้องจับตาดูกันต่อไป

เครดิตข้อมูลจาก visordown.com และ reuters.com


แท็ก: AUTO , , , , , , , , , , , ,

RELATED

KTM RC 8C รถแข่งเครื่อง 2 สูบ จัดเต็มเทคโนโลยีขั้นสูงพร้อมคว้าชัยทางเรียบ

KTM RC 8C รถแข่งเครื่อง 2 สูบ จัดเต็มเทคโนโลยีขั้นสูงพร้อมคว้าชัยทางเรียบ

KTM ประกาศเปิดตัว KTM RC 8C ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ที่พัฒนาสำหรับใช้แข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่อัดแน่นทั้งสมรรถนะและเทคโนโลยีระดับไฮเอนด์

CUB House Family – Honda Club ร่วมบริจาคชุด PPE และบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปแก่ทีมแพทย์

CUB House Family – Honda Club ร่วมบริจาคชุด PPE และบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปแก่ทีมแพทย์

CUB House by Honda ผนึกกำลังแฟนคลับรถจักรยานยนต์ ร่วมบริจาค ชุด PPE พร้อมด้วยบะหมี่กึ่งสำเร็จรูป เพื่อสนับสนุนบุคลากรทางการแพทย์สู้ไวรัสโควิด-19

Honda นับถอยหลังเปิดตัว All-New Civic ในไทย 6 สิงหาคมนี้

Honda นับถอยหลังเปิดตัว All-New Civic ในไทย 6 สิงหาคมนี้

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด นับถอยหลังเปิดตัว All-New Honda Civic ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ วันศุกร์ที่ 6 สิงหาคมนี้

กองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทย ส่งมอบหน้ากากแรงดันลบและแรงดันบวกแก่ทีมแพทย์สู้โควิด-19

กองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทย ส่งมอบหน้ากากแรงดันลบและแรงดันบวกแก่ทีมแพทย์สู้โควิด-19

กองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทย ส่งมอบหน้ากากแรงดันลบและแรงดันบวกเพิ่ม 1,100 ชิ้น แก่กระทรวงสาธารณสุข โรงพยาบาลรามาธิบดี และกรมราชทัณฑ์ เสริมเกราะป้องกันให้บุคลากรทางการแพทย์ เจ้าหน้าที่กลุ่มเสี่ยง และผู้ติดเชื้อทั่วประเทศ

Honda CBR1000RR-R ผงาดแชมป์เวิลด์เอ็นดูรานซ์สุดโหดที่โปรตุเกส

Honda CBR1000RR-R ผงาดแชมป์เวิลด์เอ็นดูรานซ์สุดโหดที่โปรตุเกส

ทีมแข่ง F.C.C. TSR Honda France สร้างผลงานมาสเตอร์พีซ ผงาดคว้าแชมป์ศึกดวลความอึด 12 ชั่วโมง รายการ 12 Hours of Estoril 2021

Vespa Sprint S 150 i-Get ABS เรือนไมล์ใหม่แบบ TFT สุดล้ำ เริ่ม 148,900 บาท

Vespa Sprint S 150 i-Get ABS เรือนไมล์ใหม่แบบ TFT สุดล้ำ เริ่ม 148,900 บาท

Vespa Sprint S 150 i-Get ABS (TFT)” สกู๊ตเตอร์สายสปอร์ตเหนือชั้น ครั้งแรกของหน้าจอ TFT ในรุ่น SPRINT คลาสสิกและเรียบหรูเฉพาะตัวยิ่งขึ้นด้วย 2 เฉดสีใหม่

YAMALUBE AT PREMIUM PLUS สูตรสังเคราะห์ 100% ปกป้องเครื่องยนต์ให้เหนือยิ่งขึ้น

YAMALUBE AT PREMIUM PLUS สูตรสังเคราะห์ 100% ปกป้องเครื่องยนต์ให้เหนือยิ่งขึ้น

ยามาฮ่าเปิดตัวน้ำมันเครื่องสูตรสังเคราะห์ 100% SEA10W-40 เพิ่มประสิทธิภาพในการหล่อลื่น และรักษาเครื่องยนต์ ในรถออโตเมติกระดับพรีเมียม

Yamaha GT125 เฟี้ยวฟาสต์ บาดใจ…จัดจ้านเร้าใจ สีสันใหม่ สไตล์สปอร์ตเมติก

Yamaha GT125 เฟี้ยวฟาสต์ บาดใจ…จัดจ้านเร้าใจ สีสันใหม่ สไตล์สปอร์ตเมติก

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ พร้อมส่ง Yamaha GT125 ใหม่! ออโตเมติกหัวฉีด 125 ซีซี ดีไซน์สปอร์ต สีสันใหม่โฉบเฉี่ยวเร้าใจ สไตล์วัยมันส์

NEW YAMAHA MT-03 DARK BLAST สปอร์ตเนคเก็ตสีใหม่ สุดเร้าใจ!

NEW YAMAHA MT-03 DARK BLAST สปอร์ตเนคเก็ตสีใหม่ สุดเร้าใจ!

NEW YAMAHA MT-03 DARK BLAST สีสันใหม่ 2 สี 2 สไตล์ รูปลักษณ์ใหม่ตามสไตล์ MT-Series พร้อมตอบสนองผู้ขับขี่ได้อย่างเต็มอารมณ์ The Dark Side of Japan