HONDA HUSQVARNA KTM Piaggio Vespa Yamaha มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ยามาฮ่า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ฮอนด้า เคทีเอ็ม เวสป้า

Honda, Yamaha, KTM และ Piaggio ร่วมกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้

คัดลอก URL แล้ว

Honda Motor Co., Yamaha Motor Co., KTM AG และ Piaggio เดินหน้ายกระดับการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าระดับโลก ด้วยการร่วมลงนามหนังสือแสดงเจตจำนงในการกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า จนถึงรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก (เช่น รถสามล้อ, รถ ATV, รถกอล์ฟ, รถสี่ล้อ 2 ที่นั่ง เป็นต้น)

โดยเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา แบรนด์ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์สัญชาติญี่ปุ่น อิตาลี และ ออสเตรีย-สวีเดน ได้ร่วมกับร่างและประกาศจัดตั้งข้อกำหนดทางเทคนิคที่เป็นมาตรฐานของระบบแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับรถยนต์ที่อยู่ในหมวดหมู่ L (เช่น สกู๊ตเตอร์ขนาดเล็ก รถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์สามล้อ และรถสี่ล้อขนาดเล็ก) ที่จะกำหนดมาตรฐานการออกแบบชุดแบตเตอรี่ และอุปกรณ์ที่รองรับสำหรับกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าแบบถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่่มีรูปแบบมาตรฐานสากล ใช้งานได้ทั่วถึงยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะใช้รถยี่ห้อใดก็ตาม

Vespa

โดยกลุ่มพันธมิตรนี้จะเริ่มกิจกรรมการออกแบบ วิจัย และพัฒนาในเดือนพฤษภาคม 2564 โดยในขณะนั้นก็ได้ทำการส่งคำเชิญให้กับแบรนด์รถจักรยานอื่น ๆ, ซับพลายเออร์, หน่วยงานภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้อง เพื่อเข้าร่วมโครงการดังกล่าวนี้ด้วย

ก่อนหน้านั้นเมื่อช่วงกันยายน 2020 ที่ผ่านมา ทั้ง 4 บริษัทยักษ์ใหญ่สัญชาติญี่ปุ่น ได้แก่ Honda, Yamaha, Kawasaki และ Suzuki ก็ได้ร่วมลงนามเป็นพันธมิตรในการกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับตลาดรถในญี่ปุ่น โดยได้เดินหน้าทดสอบมหาวิทยาลัยโอซาก้า และในครั้งนี้ถือเป็นการขยายการกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ในระดับโลก โดยไม่เจาะจงในญี่ปุ่น หรือภูมิภาคเอเชีย

Honda PCX Electric

Swappable batteries consortium เป็นอีกหนึ่งนวัตกรรมของเทคโนโลยียายนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ใช้งานอย่างแพร่หลายในไต้หวัน จีน รวมถึงเริ่มใช้งานแพร่หลายในยุโรปและญี่ปุ่น ด้วยจุดเด่นที่ผู้ขับขี่สามารถถอดแบตเตอรี่ไปชาร์จในบ้าน และยังสามารถสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ตามสถานีชาร์จ Swapping Station ได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลารอชาร์จไฟ รวมถึงมีความปลอดภัยสูงกว่าแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบติดตั้งตายตัว เมื่อเกิดอุบัติเหตุ

แต่ด้วยนโยบายและข้อกำหนดการออกแบบชิ้นส่วนยานยนต์ของแต่ละแบรนด์นั้นไม่สามารถก้าวก่ายหรือแชร์เทคโนโลยีร่วมกันได้หากไม่ใช่พันธมิตรด้วยกัน ส่งผลให้การออกแบบมีความแตกต่างกัน แต่ไม่สามารถใช้ร่วมกันได้ ทำให้เกิดการผลิตในปริมาณมหาศาล และก่อให้เกิดปริมาณขยะอิเล็กทรอนิกส์ที่เพิ่มขึ้น การเบียดเบียนหรือแย่งพื้นที่เพื่อติดตั้งสถานีชาร์จแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันของแต่ละแบรนด์ รวมถึงส่งผลต่อราคาตัวรถที่สูงด้วย

KTM

ด้วยความร่วมมือการกำหนดรูปแบบแบตเตอรี่รถยนต์แบบถอดเปลี่ยนได้ให้สามารถใช้งานได้ทุกรุ่น ทุกค่าย ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกต่อผู้ขับขี่มากขึ้น และสดคล้องต่อข้อกำหนดมาตรฐานในแต่ละประเทศในฐานะเซลล์แบตเตอรี่ที่สามารถใช้งานได้ในระดับสากล

Yamaha

ทั้งนี้คงต้องจับตาดูกันต่อไปว่านอกจากผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ชั้นนำของโลกจะเข้าร่วมการกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้นั้นจะครอบคลุมไปยังแบรนด์มอเตอร์ไซค์น้องใหม่ หรือแบรนด์สตาร์ทอัพ รวมถึงแบรนด์มอเตอร์ไซค์จากประเทศจีนด้วยหรือไม่นั้นคงต้องจับตาดูกันต่อไป

เครดิตข้อมูลจาก visordown.com และ reuters.com


แท็ก: AUTO , , , , , , , , , , , ,

RELATED

ส่องเทรนด์ใหม่ All New Honda LEAD125 รถที่ใช่ในสไตล์มินิมอล

ส่องเทรนด์ใหม่ All New Honda LEAD125 รถที่ใช่ในสไตล์มินิมอล

ส่อง 5 เหตุผลที่ All New LEAD125 สามารถครองใจคนสไตล์มินิมอล จนเป็นเทรนด์ใหม่ของรถตระกูล เอ.ที. ที่คุณต้องไม่พลาด

YAMAHA CHAMPIONSHIP 2022 ระเบิดความมันส์สนามแรก ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา

YAMAHA CHAMPIONSHIP 2022 ระเบิดความมันส์สนามแรก ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา

YAMAHA CHAMPIONSHIP 2022 ระเบิดความมันส์สนามแรก ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา จ.ชลบุรี เปิด 10 รุ่นการแข่งขัน เอาใจกลุ่มลูกค้าครบทุกพิกัด ซีซี

YAMAHA พลิกโฉมโชว์รูมใหม่ ครบครัน ทันสมัย พร้อมขยายเพิ่ม 60 แห่งในปีนี้

YAMAHA พลิกโฉมโชว์รูมใหม่ ครบครัน ทันสมัย พร้อมขยายเพิ่ม 60 แห่งในปีนี้

YAMAHA NEW DESIGN SHOWROOM พลิกโฉมโชว์รูม ยกระดับศูนย์จำหน่ายรถจักรยานยนต์ ชูความครบครัน ทันสมัย ภายใต้คอนเซ็ปต์ MOVE FURTHER MOVE FASTER MOVE TOGETHER WITH YAMAHA

Honda City Hatchback One Make Race 2022 ลุยต่อเนื่อง ยกระดับความมันส์ 4 สนามตลอดทั้งปี

Honda City Hatchback One Make Race 2022 ลุยต่อเนื่อง ยกระดับความมันส์ 4 สนามตลอดทั้งปี

“จีพีไอ มอเตอร์สปอร์ต” โดย บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) โปรโมเตอร์ความเร็วยักษ์ใหญ่ของไทย จับมือ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด…

ฮอนด้า อวดโฉมโลโก้ eSP+ บนรถแข่งโมโตจีพีเป็นครั้งแรก ตอกย้ำเทคโนโลยีความแรงระดับโลก

ฮอนด้า อวดโฉมโลโก้ eSP+ บนรถแข่งโมโตจีพีเป็นครั้งแรก ตอกย้ำเทคโนโลยีความแรงระดับโลก

ยอดทีมแข่ง เรปโซล ฮอนด้า เผยโฉมโลโก้เครื่องยนต์ eSP+ ใหม่ บนสุดยอดรถแข่งโมโตจีพี Honda RC213V ของ มาร์ค มาร์เกซ และ โปล เอสปาร์กาโร

Honda Civic Type R โฉมใหม่ เตรียมปรากฎตัวในอเมริกา กรกฎาคมนี้

Honda Civic Type R โฉมใหม่ เตรียมปรากฎตัวในอเมริกา กรกฎาคมนี้

Honda Motor อเมริกา เตรียมนำ All-New Civic Type R มาเปิดตัวให้แฟน ๆ ได้ชมอย่างใกล้ชิดในงาน Honda Indy 200 วันที่ 1 - 3 กรกฎาคมนี้

Honda e: NS1 & e: NP1 เตรียมเปิดสั่งจองล่วงหน้าพร้อมปูทางซีรี่ย์ e: N ในจีนภายในปี 2027

Honda e: NS1 & e: NP1 เตรียมเปิดสั่งจองล่วงหน้าพร้อมปูทางซีรี่ย์ e: N ในจีนภายในปี 2027

Honda ประเทศจีน เปิดตัว All-New e: NS1 และ e: NP1 ยนตรกรรมเอสยูวี BEV 100% รุ่นแรก พร้อมเดินหน้ายุทธศาตร์ปูทางซีรี่ย์ e :N รวมสิบรุ่นในอนาคต

H SEM ปลื้ม ยอดจดทะเบียนรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพุ่งปรี๊ด..ทะลุกว่า 4 เท่า 

H SEM ปลื้ม ยอดจดทะเบียนรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพุ่งปรี๊ด..ทะลุกว่า 4 เท่า 

H SEM ปิดไตรมาสแรกปีเสืออย่างสวยงาม ลูกค้าเลือกรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ตอบโจทย์การใช้งาน ด้วยแพ็กเกจเช่าควบการบริการที่คุ้มค่า ส่งให้ยอดจดทะเบียนทะยานขึ้นอย่างก้าวกระโดด

All New Honda LEAD125 รถ A.T. เรียบหรูสไตล์มินิมอล เริ่มต้น 58,500 บาท

All New Honda LEAD125 รถ A.T. เรียบหรูสไตล์มินิมอล เริ่มต้น 58,500 บาท

All New LEAD125  สร้างเทรนด์ใหม่สำหรับการใช้ชีวิตของคนเมืองที่เน้นความเรียบหรู ในสไตล์มินิมอล เปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ และฟังก์ชันการใช้งานที่รองรับไลฟ์สไตล์ใหม่ ๆ อย่างลงตัว

X